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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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336.异物侵限灾害报警并经确认后，经现场抢修人员检查处理，确认线路具备开通条件后，应将防灾安全监控系统( )行车。

A、复原按钮解锁，并通知进入区间的列车恢复正常

B、复原按钮解锁，并通知进入区间的列车等待

C、复原，并通知进入区间的列车恢复正常

D、复原，并通知进入区间的列车等待

答案：A

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

698.某直线地段，调整轨缝时的轨温为45℃，最高轨温为60℃，最低轨温为-10℃，标准轨长12.5m，则计划轨缝为( )。

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488.铁路运输企业应当加强铁路专业技术岗位和主要行车工种岗位从业人员的( )，提高从业人员的业务技能和安全意识。

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68.钢轨病害整治限度中，vmax≤120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于( )mm时，应及时处理。

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405.钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨( )，从而延长钢轨使用的寿命。

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854.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低(波长1.5~42m)II级偏差管理值为( )mm。

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390.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直线)的经常保养标准为( )mm。

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900.下列( )不是小型液压捣固机上道使用中的注意事项。

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515.道岔拨道作业，允许速度200km/h>Vmax>160km/h，高低、水平容许误差在不超过( )。

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762.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)II级偏差管理值为( )mm。

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77.( )更换砼枕地段钢轨使用工机具主要有轨距尺、25米钢卷尺、1m钢直尺、塞尺、机械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻轨器、撬棍、抬轨钳、抬杠、改道器、起拨器、锯轨机、钻孔机钢轨打磨机等。

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单选题

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336.异物侵限灾害报警并经确认后，经现场抢修人员检查处理，确认线路具备开通条件后，应将防灾安全监控系统( )行车。

A、复原按钮解锁，并通知进入区间的列车恢复正常

B、复原按钮解锁，并通知进入区间的列车等待

C、复原，并通知进入区间的列车恢复正常

D、复原，并通知进入区间的列车等待

答案：A

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698.某直线地段，调整轨缝时的轨温为45℃，最高轨温为60℃，最低轨温为-10℃，标准轨长12.5m，则计划轨缝为( )。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 4mm

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488.铁路运输企业应当加强铁路专业技术岗位和主要行车工种岗位从业人员的( )，提高从业人员的业务技能和安全意识。

A. 业务培训

B. 安全培训

C. 技能培训

D. 业务培训和安全培训

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68.钢轨病害整治限度中，vmax≤120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于( )mm时，应及时处理。

A. 0.5mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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405.钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨( )，从而延长钢轨使用的寿命。

A. 竖向力

B. 横向力

C. 压力

D. 稳定性

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854.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低(波长1.5~42m)II级偏差管理值为( )mm。

A. 18

B. 8

C. 20

D. 12

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390.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直线)的经常保养标准为( )mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 3

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900.下列( )不是小型液压捣固机上道使用中的注意事项。

A. 向滑动部件加注润滑油

B. 观察各部运转是否正常

C. 注意有关部位的升温情况

D. 勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓

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515.道岔拨道作业，允许速度200km/h>Vmax>160km/h，高低、水平容许误差在不超过( )。

A. 4mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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762.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)II级偏差管理值为( )mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 12

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77.( )更换砼枕地段钢轨使用工机具主要有轨距尺、25米钢卷尺、1m钢直尺、塞尺、机械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻轨器、撬棍、抬轨钳、抬杠、改道器、起拨器、锯轨机、钻孔机钢轨打磨机等。

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