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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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337.在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定:起道作业:两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过( )。

A、 9mm

B、 10mm

C、 11mm

D、 12mm

答案：C

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

16.( )成段更换扣件作业，对丝杆损坏的应用套筒板牙进行重新车丝，上好扣件。

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564.( )是各单位共同管理、相互联系、相互制约的区域及环节，重点指的是站段之间、路企之间的铁路运输生产结合部。

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57.无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时，必须做好放散或调整。

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79.道口整修后护轨轮缘槽宽度，直线上应为70~100mm，曲线内股应为( )~100mm。

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279.道口工在接送列车时应做到( )个面向。

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837.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于( )mm且深度大于10mm的掉块，应判断为钢轨折断。

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670.在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法，由现场( )人员确定。

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206.轨道精调应遵守( )的原则。

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13.热爱本职工作，坚持安全第一、( )是线路工的职业道德规范之一。

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126.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于( )m，与本线相邻的正线来车时，按《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条第一项和第三项办理，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

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单选题

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

337.在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定:起道作业:两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过( )。

A、 9mm

B、 10mm

C、 11mm

D、 12mm

答案：C

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16.( )成段更换扣件作业，对丝杆损坏的应用套筒板牙进行重新车丝，上好扣件。

点击查看答案

564.( )是各单位共同管理、相互联系、相互制约的区域及环节，重点指的是站段之间、路企之间的铁路运输生产结合部。

A. 系统结合部

B. 环境结合部

C. 单位结合部

D. 安全生产结合部

点击查看答案

57.无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时，必须做好放散或调整。

A. 5℃

B. 10℃

C. 15℃

D. 20℃

点击查看答案

79.道口整修后护轨轮缘槽宽度，直线上应为70~100mm，曲线内股应为( )~100mm。

A. 75

B. 70

C. 95

D. 90

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279.道口工在接送列车时应做到( )个面向。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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837.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于( )mm且深度大于10mm的掉块，应判断为钢轨折断。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 40

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670.在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法，由现场( )人员确定。

A. 工务

B. 车务

C. 电务

D. 供电

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206.轨道精调应遵守( )的原则。

A. “先水平，后高低”，“先轨距，后轨向”

B. “先水平，后高低”，“先轨向，后轨距”

C. “先高低，后水平”，“先轨距，后轨向”

D. “先高低，后水平”，“先轨向，后轨距”

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13.热爱本职工作，坚持安全第一、( )是线路工的职业道德规范之一。

A. 质量第一

B. 效益第一

C. 标准第一

D. 工作第一

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A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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