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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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367.当焊缝发生折断时，可先锯掉焊伤或折断部分，插入长度不短于( )m的短轨，用普通夹板或插入短轨头用长孔夹板连接，并根据现场情况决定开通是否限速。

A、 5

B、 6

C、 8

D、 9

答案：B

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

861.峰下线路的三开道岔不得小于( )。

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182.《中华人民共和国铁路法》规定:自铁路运输企业发出领取通知之日起满90日仍无人领取的包裹或者到站后满90日仍无人领取的，可以变卖;所得价款在扣除保管等费用后尚有余款的，托运人、收货人或者旅客可以自变卖之日起( )日内领回，逾期不领回的，上缴国库。

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755.对固定行车设备检查情况描述不正确的是( )。

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620.普通单开道岔转辙部分主要有两根基本轨，( )根尖轨，各种零件及根部结构组成。

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298.在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)的临时补修标准为( )mm。

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78.( )大功率对讲机等联控对讲机故障:故障未解决前，道口当班人员必须室外立岗，勤加瞭望。

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393.钢轨胶接绝缘发生问题( )负责维修管理，电务配合并准备相关电务材料;轨旁信号设备由电务部门负责维护管理。

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301.动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。

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403.钢轨接头病害的整治应拧紧轨枕扣件，更换失效轨底大胶垫。整修木枕轨底坡，使之保持( )的轨底坡。

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91.( )检查木枕失效，用看、量、敲、钎的方法。看腐朽、劈裂和机械磨损情况判断其整体状态;机械磨损严重，削平过多，要在轨底附近量其厚度;用小锤敲击木枕，耳听木枕的腐朽情况，并用测钎探明其影响范围和程度。混凝土枕采用一看二扒三确定的方法检查。

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单选题

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

367.当焊缝发生折断时，可先锯掉焊伤或折断部分，插入长度不短于( )m的短轨，用普通夹板或插入短轨头用长孔夹板连接，并根据现场情况决定开通是否限速。

A、 5

B、 6

C、 8

D、 9

答案：B

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861.峰下线路的三开道岔不得小于( )。

A. 7号

B. 6号

C. 12号

D. 9号

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A. 30

B. 180

C. 90

D. 60

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755.对固定行车设备检查情况描述不正确的是( )。

A. 固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内

B. 检查中发现问题，要及时解决

C. 对危及行车安全的，须立即上报上级后采取措施

D. 当时不能解决的，要安排计划，限期完成，并进行复查

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620.普通单开道岔转辙部分主要有两根基本轨，( )根尖轨，各种零件及根部结构组成。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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298.在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)的临时补修标准为( )mm。

A. 5

B. 6

C. 8

D. 3

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78.( )大功率对讲机等联控对讲机故障:故障未解决前，道口当班人员必须室外立岗，勤加瞭望。

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393.钢轨胶接绝缘发生问题( )负责维修管理，电务配合并准备相关电务材料;轨旁信号设备由电务部门负责维护管理。

A. 供电

B. 电务

C. 工务

D. 车务

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301.动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。

A. 外力

B. 内力

C. 荷载

D. 重力

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403.钢轨接头病害的整治应拧紧轨枕扣件，更换失效轨底大胶垫。整修木枕轨底坡，使之保持( )的轨底坡。

A. 1:30

B. 1:40

C. 1:50

D. 1:60

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