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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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444.线路允许速度不大于120km/h，两曲线间缓和曲线的长度不得短于( )m。

A、 20

B、 50

C、 30

D、 70

答案：A

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

878.70型扣板式扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为( )mm至16mm。

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195.( )道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。

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845.减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由( )负责。

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502.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平II级偏差管理值为( )mm。

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790.道岔改道作业，护背距离不得( )。

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263.辙叉分为固定型辙叉和( )两种。

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67.防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，属重要的( )设备。

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47.( )更换绝缘夹板作业使用的主要工具有轨距尺、活口扳手、撬棍、道钉锤、轨缝调整器、套筒扳手、扭力扳手等。

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740.当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行( )列车。

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882.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过( )mm时，应判断为重伤。

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单选题

)

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

444.线路允许速度不大于120km/h，两曲线间缓和曲线的长度不得短于( )m。

A、 20

B、 50

C、 30

D、 70

答案：A

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878.70型扣板式扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为( )mm至16mm。

A. 8

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C. -2

D. -8

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195.( )道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。

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845.减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由( )负责。

A. 供电

B. 电务

C. 工务

D. 车务

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502.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平II级偏差管理值为( )mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 12

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790.道岔改道作业，护背距离不得( )。

A. 小于1391mm

B. 大于1391mm

C. 小于1348mm

D. 大于1348mm

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263.辙叉分为固定型辙叉和( )两种。

A. 不固定辙叉

B. 直线型辙叉

C. 曲线型辙叉

D. 可动心轨辙叉

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67.防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，属重要的( )设备。

A. 安全

B. 行车

C. 信号

D. 技术

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47.( )更换绝缘夹板作业使用的主要工具有轨距尺、活口扳手、撬棍、道钉锤、轨缝调整器、套筒扳手、扭力扳手等。

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740.当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行( )列车。

A. 10km/h

B. 25km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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882.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过( )mm时，应判断为重伤。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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