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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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457.安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动，达到防范和( )风险目的的现代科学管理方法。

A、减少

B、消除

C、扩大

D、控制

答案：B

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578.列车限速Vmax≤45km/h时，接头螺栓:每个接头至少拧紧( )个(每端2个)。

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174.( )道口交接班应利用道口栏门关闭，列车通过时间进行，并填写交接班记录簿。

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124.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于( )。

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158.( )道岔拨道时，两股拨道器禁止放在同一轨枕间，放置位置要避开铝热焊接头、绝缘接头、电务跳线和拉杆等部位。

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869.《道岔保养质量评定标准》规定:轨距、水平、轨向、支距、高低超过经保养标准容许偏差，每处扣( )分。

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31.( )道岔拔道作业一般只需要携带1台液压起拨器。

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216.检查轨距和水平时，一般25m钢轨检查( )处。

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364.某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m，则该线路坡度为( )。

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183.( )钢轨、辙叉或夹板折断封锁线路紧急处理完毕，放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。

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650.在路基地下排水设备中，( )用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

457.安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动，达到防范和( )风险目的的现代科学管理方法。

A、减少

B、消除

C、扩大

D、控制

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578.列车限速Vmax≤45km/h时，接头螺栓:每个接头至少拧紧( )个(每端2个)。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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174.( )道口交接班应利用道口栏门关闭，列车通过时间进行，并填写交接班记录簿。

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124.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于( )。

A. 150mm

B. 200mm

C. 250mm

D. 300mm

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158.( )道岔拨道时，两股拨道器禁止放在同一轨枕间，放置位置要避开铝热焊接头、绝缘接头、电务跳线和拉杆等部位。

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869.《道岔保养质量评定标准》规定:轨距、水平、轨向、支距、高低超过经保养标准容许偏差，每处扣( )分。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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31.( )道岔拔道作业一般只需要携带1台液压起拨器。

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216.检查轨距和水平时，一般25m钢轨检查( )处。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 16

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364.某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m，则该线路坡度为( )。

A. 0.5‰

B. 1‰

C. 2‰

D. 4‰

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183.( )钢轨、辙叉或夹板折断封锁线路紧急处理完毕，放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。

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650.在路基地下排水设备中，( )用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

A. 渗水涵洞

B. 侧沟

C. 边坡渗沟

D. 立体集水渗井

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