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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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488.铁路运输企业应当加强铁路专业技术岗位和主要行车工种岗位从业人员的( ),提高从业人员的业务技能和安全意识。

A、 业务培训

B、 安全培训

C、 技能培训

D、 业务培训和安全培训

答案:D

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
499.木枕线路上,由于( )比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密。
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247.( )有人看守道口主要工具备品有:钢丝绳、防护杆、大锤、撬棍、铁锹、活口扳手、斧子、小铁铲、照明灯、泡灭火器等。
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168.曲线地段检查时,要对照曲线的几何要素,将道尺放在曲线各点进行检查,并将曲线的五大桩位用( )标记。
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45.( )轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的纵向凹凸不平顺,即直线上轨道是否平直,曲线上轨道是否圆顺。
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240.( )列车通过道口后,在确认本线及其他线无列车开来后,双侧看守人员互相确认信号,然后开放栏杆(门)。道口开放后,要疏导车辆行人迅速通过。
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684.《道岔综合维修验收评分标准》规定:正线及到发线道岔轨距、水平、支距超过作业验收标准容许偏差,每处扣( )分。
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64.道岔拨道,在电气化区段一次拨道量超过( )mm时,必须有供电部门配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-0eea-c0b1-e298cc9e9100.html
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328.更换钢轨作业,在卸开接头全面松卸扣件后,接着是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-c19c-c0b1-e298cc9e9100.html
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685.图定天窗时间外给点的为( )天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-18e2-c0b1-e298cc9e9100.html
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74.钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-2114-c0b1-e298cc9e9100.html
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

488.铁路运输企业应当加强铁路专业技术岗位和主要行车工种岗位从业人员的( ),提高从业人员的业务技能和安全意识。

A、 业务培训

B、 安全培训

C、 技能培训

D、 业务培训和安全培训

答案:D

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
相关题目
499.木枕线路上,由于( )比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密。

A. 弹条I型扣件

B. 弹条II型扣件

C. 67型拱型弹片扣件

D. 分开式弹性扣件

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247.( )有人看守道口主要工具备品有:钢丝绳、防护杆、大锤、撬棍、铁锹、活口扳手、斧子、小铁铲、照明灯、泡灭火器等。
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168.曲线地段检查时,要对照曲线的几何要素,将道尺放在曲线各点进行检查,并将曲线的五大桩位用( )标记。

A. △

B. √

C. ×

D. |←△→|

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45.( )轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的纵向凹凸不平顺,即直线上轨道是否平直,曲线上轨道是否圆顺。
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240.( )列车通过道口后,在确认本线及其他线无列车开来后,双侧看守人员互相确认信号,然后开放栏杆(门)。道口开放后,要疏导车辆行人迅速通过。
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684.《道岔综合维修验收评分标准》规定:正线及到发线道岔轨距、水平、支距超过作业验收标准容许偏差,每处扣( )分。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-178e-c0b1-e298cc9e9100.html
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64.道岔拨道,在电气化区段一次拨道量超过( )mm时,必须有供电部门配合。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 35

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-0eea-c0b1-e298cc9e9100.html
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328.更换钢轨作业,在卸开接头全面松卸扣件后,接着是( )。

A. 拨出旧轨,拨入新轨

B. 安装夹板,使夹板与钢轨接触良好,穿入和拧紧接头螺栓

C. 安装扣件

D. 撤除防护

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685.图定天窗时间外给点的为( )天窗。

A. 垂直

B. 故障

C. “V”停

D. 临时

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74.钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力( )。

A. 根据条件变化

B. 不变

C. 越小

D. 越大

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