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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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单选题
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519.道岔撤垫垫板时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不得超过( )。

A、 5mm

B、 7mm

C、 10mm

D、 14mm

答案:C

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
79.( )有人看守道口使用的信号备品主要有信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、双面红灯等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-3deb-c0b1-e298cc9e9100.html
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682.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为( ),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-1324-c0b1-e298cc9e9100.html
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269.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知到( )。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与作业情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-5b76-c0b1-e298cc9e9100.html
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181.使用水准仪时读数时,应先读( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-cea3-c0b1-e298cc9e9100.html
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873.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的在除正线、到发线外的其他站线上超过( )mm时,应判断为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-5b00-c0b1-e298cc9e9100.html
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295.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度III级偏差管理值为( )g。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-8934-c0b1-e298cc9e9100.html
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613.8.8级接头螺栓的伸长率为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-a19f-c0b1-e298cc9e9100.html
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315.当轨缝( )时,应对轨缝进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-aa2c-c0b1-e298cc9e9100.html
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14.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨波浪线磨耗达到( )时,应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbb-b34f-c0b1-e298cc9e9100.html
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657.对股道编号描述错误的是( )。
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
题目内容
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单选题
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

519.道岔撤垫垫板时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不得超过( )。

A、 5mm

B、 7mm

C、 10mm

D、 14mm

答案:C

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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79.( )有人看守道口使用的信号备品主要有信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、双面红灯等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-3deb-c0b1-e298cc9e9100.html
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682.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为( ),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

A. 1350mm

B. 1437mm

C. 1450mm

D. 1505mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-1324-c0b1-e298cc9e9100.html
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269.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知到( )。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与作业情况。

A. 作业人员

B. 工长

C. 作业负责人

D. 班长

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181.使用水准仪时读数时,应先读( )。

A. m

B. cm

C. dm

D. mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-cea3-c0b1-e298cc9e9100.html
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873.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的在除正线、到发线外的其他站线上超过( )mm时,应判断为重伤。

A. 12

B. 8

C. 10

D. 11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-5b00-c0b1-e298cc9e9100.html
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295.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度III级偏差管理值为( )g。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-8934-c0b1-e298cc9e9100.html
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613.8.8级接头螺栓的伸长率为( )。

A. 8%

B. 12%

C. 9%

D. 15%

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315.当轨缝( )时,应对轨缝进行调整。

A. 严重不均匀

B. 均匀

C. 过大

D. 过小

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-aa2c-c0b1-e298cc9e9100.html
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14.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨波浪线磨耗达到( )时,应及时处理。

A. 轻伤

B. 重伤

C. 折断

D. 大裂纹

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657.对股道编号描述错误的是( )。

A. 股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号

B. 双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为单号,下行一侧为双号

C. 一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号

D. 尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号

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