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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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547.道岔起道作业，允许速度200km/h>Vmax>160km/h，三角坑检查基长为6.25m，但在延长18m的距离内，三角坑不超过( )。

A、 4mm

B、 2mm

C、 3mm

D、 5mm

答案：C

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211.道岔轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和( )移动的支撑件，安装在基本轨外侧。

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807.影响道岔或( )使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。

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33.( )夹板折断后的紧急处理应办理封锁施工手续，设置停车信号防护。

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358.在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( )。

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680.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平II级偏差管理值为( )mm。

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115.( )内燃钻孔机日常保养时应经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，曲轴连杆机构是否洁净。

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77.夹板折断处理后，接头使用10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为( )。

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9.( )线路纵断面图路肩设计标高栏中，在各变坡点，百米标和加标处注明路肩设计标高，单位为千米。

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772.( )是指同一个单位内，时间、空间关联，需由不同工种协同管理、维护的部位。

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437.更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80~( )N•m。

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单选题

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

547.道岔起道作业，允许速度200km/h>Vmax>160km/h，三角坑检查基长为6.25m，但在延长18m的距离内，三角坑不超过( )。

A、 4mm

B、 2mm

C、 3mm

D、 5mm

答案：C

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211.道岔轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和( )移动的支撑件，安装在基本轨外侧。

A. 纵向

B. 横向

C. 轨向

D. 向上

点击查看答案

807.影响道岔或( )使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。

A. 尖轨

B. 转辙机

C. 信号

D. 股道

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33.( )夹板折断后的紧急处理应办理封锁施工手续，设置停车信号防护。

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358.在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( )。

A. 3.5m

B. 4.5m

C. 5.5m

D. 6.5m

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680.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平II级偏差管理值为( )mm。

A. 18

B. 10

C. 8

D. 12

点击查看答案

115.( )内燃钻孔机日常保养时应经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，曲轴连杆机构是否洁净。

点击查看答案

77.夹板折断处理后，接头使用10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为( )。

A. 500~1000N•m

B. 400~800N•m

C. 600~1000N•m

D. 900~1100N•m

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9.( )线路纵断面图路肩设计标高栏中，在各变坡点，百米标和加标处注明路肩设计标高，单位为千米。

点击查看答案

772.( )是指同一个单位内，时间、空间关联，需由不同工种协同管理、维护的部位。

A. 部门结合部

B. 工种结合部

C. 专业结合部

D. 单位结合部

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437.更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80~( )N•m。

A. 100

B. 130

C. 150

D. 170

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