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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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579.打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km/h，钢轨波浪型磨耗应小于( )mm。

A、 0.3

B、 0.2

C、 1

D、 0.5

答案：B

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

656.进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护;对车站方向，在距离施工地点( )m线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护。

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124.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于( )。

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220.如施工地点距离道岔小于( )m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护。

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120.有人看守道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话的，( )通知车站或机车乘务员。

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139.( )通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状，实现左右轮之间较大的滚动半径差，减小转向架上的转向力矩，从而起到延缓钢轨使用的磨损。

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445.弹条I型扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为-8mm至( )mm。

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130.( )班组安全管理应及时把计划—执行—检查—处理生产程序，反复贯穿于班组生产的全过程。

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747.在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨( )设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。

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150.( )轨缝调整器安装时，当相邻钢轨存在高度或左右差，允许轨缝调整器安装时上下、左右歪斜5cm工作。

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466.线路设备图坡度栏中，线上所标注的数字为坡度值其单位为( )。

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单选题

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579.打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km/h，钢轨波浪型磨耗应小于( )mm。

A、 0.3

B、 0.2

C、 1

D、 0.5

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656.进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护;对车站方向，在距离施工地点( )m线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护。

A. 20

B. 50

C. 80

D. 100

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124.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于( )。

A. 150mm

B. 200mm

C. 250mm

D. 300mm

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220.如施工地点距离道岔小于( )m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护。

A. 20

B. 50

C. 800

D. 820

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120.有人看守道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话的，( )通知车站或机车乘务员。

A. 关闭栏门前

B. 关闭栏门后

C. 处理后

D. 立即

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139.( )通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状，实现左右轮之间较大的滚动半径差，减小转向架上的转向力矩，从而起到延缓钢轨使用的磨损。

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445.弹条I型扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为-8mm至( )mm。

A. 8

B. 12

C. 16

D. 20

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130.( )班组安全管理应及时把计划—执行—检查—处理生产程序，反复贯穿于班组生产的全过程。

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747.在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨( )设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。

A. 一端轨节间横向

B. 两端轨节间纵向

C. 横向和纵向各

D. 两端的左右轨节间横向各

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150.( )轨缝调整器安装时，当相邻钢轨存在高度或左右差，允许轨缝调整器安装时上下、左右歪斜5cm工作。

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466.线路设备图坡度栏中，线上所标注的数字为坡度值其单位为( )。

A. 米

B. 千米

C. %

D. ‰

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