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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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585.更换的钢轨到位后，先将其固定，再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧，每隔( )根轨枕上一组，一人看方向，一人拨正钢轨，其余人将标准股固定，另一股量轨距并安装扣件。

A、 10~12

B、 8~10

C、 6~8

D、 5~6

答案：D

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

693.Word功能区中，将命令组织在“开始”、“( )”、“页面布局”、“引用”、“邮件”、“审阅”、“视图”选项卡中，在每一个选项卡中把命令分组进行组织。

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897.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于( )mm，每处扣8分。

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702.线路设备图坡度栏中，线下所标注的数字为坡段长度其单位为( )。

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542.换出的长钢轨当日回收不完时，应放在道床肩上或道心。每根长钢轨的长度一般不得大于( )m。两根长钢轨的端部应互相错开，用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定，中间亦应用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定。

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674.钢轨接头病害整治后，作业处的轨距、水平和轨距变化率符合作业验收标准要求，消灭( )及以上的接头空吊板。

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39.硫磺锚固作业，硫磺:水泥:砂子:石蜡的比例，( )不满足线路螺纹道钉硫磺锚同作业的用料要求。

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818.列车按规定编定车次。上行列车编为( )。

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425.施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且( )临时调换。

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517.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于( )。

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76.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑II级偏差管理值为( )mm。

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(

单选题

)

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

585.更换的钢轨到位后，先将其固定，再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧，每隔( )根轨枕上一组，一人看方向，一人拨正钢轨，其余人将标准股固定，另一股量轨距并安装扣件。

A、 10~12

B、 8~10

C、 6~8

D、 5~6

答案：D

相关题目

A. 插入

B. 工具

C. 格式

D. 项目

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897.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于( )mm，每处扣8分。

A. 4

B. 6

C. 16

D. 41

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702.线路设备图坡度栏中，线下所标注的数字为坡段长度其单位为( )。

A. 米

B. 千米

C. %

D. ‰

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A. 1000

B. 800

C. 100

D. 500

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674.钢轨接头病害整治后，作业处的轨距、水平和轨距变化率符合作业验收标准要求，消灭( )及以上的接头空吊板。

A. 4mm

B. 5mm

C. 2mm

D. 3mm

点击查看答案

39.硫磺锚固作业，硫磺:水泥:砂子:石蜡的比例，( )不满足线路螺纹道钉硫磺锚同作业的用料要求。

A. 1:0.8:1.3:0.04

B. 1:0.4:1.2:0.02

C. 1:0.6:1.4:0.03

D. 1:0.3:1.1:0.01

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818.列车按规定编定车次。上行列车编为( )。

A. 单数

B. 奇数

C. 双数

D. 两位数

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425.施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且( )临时调换。

A. 必须

B. 不得

C. 可以

D. 禁止

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517.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于( )。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

点击查看答案

76.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑II级偏差管理值为( )mm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 9

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