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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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619.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于( )时，应及时处理。

A、 0.3㎜

B、 0.5㎜

C、 1mm

D、 1.5㎜

答案：B

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71.( )邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，属A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

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106.( )在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵各设一条截面不小于70mm2的铜导线

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114.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

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101.( )翻动尖轨、辙叉时，翻动前方应安排人员指挥。

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322.螺纹道钉锚固作业熔制锚固材料时，硫磺为易燃物，不得近火存放，配制溶液时( )先放硫磺。

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335.更换护轨后，护轨轮缘槽宽度42mm，误差在( )mm范围内。

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659.螺纹道钉锚固后，螺旋道钉的方(圆)台应高出承轨台面，使用弹条扣件时高出0~( )mm。

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32.( )扣件的作用是扣压钢轨，并根据需要调整轨距。每块扣板都有多个不同号码，可以翻转使用，调整两种轨距。

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169.( )道口整修时需要的主要工具有道尺、套筒、起道器、撬棍、捣镐、大锤、削平锛、钢卷尺等。

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123.在进行( )设计时，相邻两坡段的交点叫变坡点。

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单选题

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

619.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于( )时，应及时处理。

A、 0.3㎜

B、 0.5㎜

C、 1mm

D、 1.5㎜

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71.( )邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，属A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

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106.( )在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵各设一条截面不小于70mm2的铜导线

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114.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

A. 尖轨

B. 护轨

C. 夹板

D. 岔心

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101.( )翻动尖轨、辙叉时，翻动前方应安排人员指挥。

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322.螺纹道钉锚固作业熔制锚固材料时，硫磺为易燃物，不得近火存放，配制溶液时( )先放硫磺。

A. 可以

B. 必须

C. 适当

D. 不得

点击查看答案

335.更换护轨后，护轨轮缘槽宽度42mm，误差在( )mm范围内。

A. +2，-3

B. +3，-1

C. +3，-2

D. +2，-2

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659.螺纹道钉锚固后，螺旋道钉的方(圆)台应高出承轨台面，使用弹条扣件时高出0~( )mm。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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32.( )扣件的作用是扣压钢轨，并根据需要调整轨距。每块扣板都有多个不同号码，可以翻转使用，调整两种轨距。

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169.( )道口整修时需要的主要工具有道尺、套筒、起道器、撬棍、捣镐、大锤、削平锛、钢卷尺等。

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123.在进行( )设计时，相邻两坡段的交点叫变坡点。

A. 横断面

B. 纵断面

C. 平面

D. 剖面

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