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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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679.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑II级偏差管理值为( )mm。

A、 6

B、 12

C、 8

D、 10

答案:D

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
290.防灾安全监控系统开通运用前,铁路局集团公司应加强对防灾安全监控系统使用人员和维护人员的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-7fc0-c0b1-e298cc9e9100.html
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668.《道岔保养质量评定标准》规定:防爬器、支撑缺损或失效,每个扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-fbd2-c0b1-e298cc9e9100.html
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84.( )涂覆钢轨作业厚度适中、覆盖均匀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-45a7-c0b1-e298cc9e9100.html
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27.测量水平时,一般习惯是面向线路终点,以左股钢轨为基准股;左股高于右股为正,反之为负。开始测量时,可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转( )度的方法,检测水平是否正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbb-cc1d-c0b1-e298cc9e9100.html
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234.( )实行全面经济核算,必须按照集中领导、分级管理的原则,建立以站、段为中心,车间为纽带,班组为基础,专业核算与群众核算相结合,上下作业,纵横交错的核算网。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc3-3b67-c0b1-e298cc9e9100.html
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904.下列哪些条件下应设置通信设备,必要时设置固定照明、安全警报装置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-8de6-c0b1-e298cc9e9100.html
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327.线路设备图中,地面标高大于路肩设计标高时为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-bfda-c0b1-e298cc9e9100.html
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143.垫板作业时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-9235-c0b1-e298cc9e9100.html
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300.限高防护架设置的净高(横梁底至路面)在任何情况下都应低于立交桥(涵)下实际净高( )mm至100mm,并与限高警示标志一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-912c-c0b1-e298cc9e9100.html
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655.落实安全生产目标责任制、安全管理考核制度,发挥安全员的监督职能,形成安全( )机制,是班组行车安全管理的基本要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-e656-c0b1-e298cc9e9100.html
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
题目内容
(
单选题
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

679.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑II级偏差管理值为( )mm。

A、 6

B、 12

C、 8

D、 10

答案:D

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
相关题目
290.防灾安全监控系统开通运用前,铁路局集团公司应加强对防灾安全监控系统使用人员和维护人员的( )。

A. 组织

B. 管理

C. 培训

D. 监管

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-7fc0-c0b1-e298cc9e9100.html
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668.《道岔保养质量评定标准》规定:防爬器、支撑缺损或失效,每个扣( )分。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-fbd2-c0b1-e298cc9e9100.html
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84.( )涂覆钢轨作业厚度适中、覆盖均匀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-45a7-c0b1-e298cc9e9100.html
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27.测量水平时,一般习惯是面向线路终点,以左股钢轨为基准股;左股高于右股为正,反之为负。开始测量时,可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转( )度的方法,检测水平是否正确。

A. 90

B. 360

C. 180

D. 270

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbb-cc1d-c0b1-e298cc9e9100.html
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234.( )实行全面经济核算,必须按照集中领导、分级管理的原则,建立以站、段为中心,车间为纽带,班组为基础,专业核算与群众核算相结合,上下作业,纵横交错的核算网。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc3-3b67-c0b1-e298cc9e9100.html
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904.下列哪些条件下应设置通信设备,必要时设置固定照明、安全警报装置( )。

A. 全长300m以上的钢桥

B. 全长400m以上的钢桥

C. 全长2000m以上的隧道

D. 全长3000m以上的隧道

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327.线路设备图中,地面标高大于路肩设计标高时为( )。

A. 路堤

B. 路堑

C. 侧沟

D. 山丘

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143.垫板作业时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过( )。

A. 5mm

B. 7mm

C. 10mm

D. 14mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-9235-c0b1-e298cc9e9100.html
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300.限高防护架设置的净高(横梁底至路面)在任何情况下都应低于立交桥(涵)下实际净高( )mm至100mm,并与限高警示标志一致。

A. 20

B. 30

C. 60

D. 45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-912c-c0b1-e298cc9e9100.html
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655.落实安全生产目标责任制、安全管理考核制度,发挥安全员的监督职能,形成安全( )机制,是班组行车安全管理的基本要求。

A. 监督

B. 闭环

C. 联动

D. 协调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-e656-c0b1-e298cc9e9100.html
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