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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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701.视准轴是连接物镜光心与( )的连线。

A、目镜光心

B、调焦透镜光心

C、十字丝分划板中心

D、光学对中器光心

答案：C

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

108.( )更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向，弯折位置矢度和刨切量。

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203.( )《道岔综合维修验收评分标准》规定:钢轨上各项标记不全、位置不对、不清晰或错误，每处扣2分。

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46.道口发生故障时，必须迅速按规定防护，并执行( )的道口故障处理原则。

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508.由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗，可根据需要设6mm超高，在导曲线范围内设置不大于( )的顺坡。

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298.在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)的临时补修标准为( )mm。

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317.加强与国家铁路接轨的专用线、专用铁路、地方铁路结合部的安全管理，规范( )签订，明确安全责任。

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211.道岔轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和( )移动的支撑件，安装在基本轨外侧。

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50.( )在作业中，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须立即设置停车信号防护。

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224.( )支距杆和轨距杆绝缘材料质量差，粘接式轨距杆绝缘拉出，支距杆绝缘破损，会产生后红光带。

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26.静态检查线路时，弦线长度应大于( )m。

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单选题

)

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

701.视准轴是连接物镜光心与( )的连线。

A、目镜光心

B、调焦透镜光心

C、十字丝分划板中心

D、光学对中器光心

答案：C

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108.( )更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向，弯折位置矢度和刨切量。

点击查看答案

203.( )《道岔综合维修验收评分标准》规定:钢轨上各项标记不全、位置不对、不清晰或错误，每处扣2分。

点击查看答案

46.道口发生故障时，必须迅速按规定防护，并执行( )的道口故障处理原则。

A. 先报告

B. 先处理后防护

C. 先防护后处理

D. 立即处理

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508.由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗，可根据需要设6mm超高，在导曲线范围内设置不大于( )的顺坡。

A. 2‰

B. 3‰

C. 2.5‰

D. 3.5‰

点击查看答案

298.在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)的临时补修标准为( )mm。

A. 5

B. 6

C. 8

D. 3

点击查看答案

317.加强与国家铁路接轨的专用线、专用铁路、地方铁路结合部的安全管理，规范( )签订，明确安全责任。

A. 代维合同

B. 安全协议

C. 使用合同

D. 接轨合同

点击查看答案

211.道岔轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和( )移动的支撑件，安装在基本轨外侧。

A. 纵向

B. 横向

C. 轨向

D. 向上

点击查看答案

50.( )在作业中，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须立即设置停车信号防护。

点击查看答案

224.( )支距杆和轨距杆绝缘材料质量差，粘接式轨距杆绝缘拉出，支距杆绝缘破损，会产生后红光带。

点击查看答案

26.静态检查线路时，弦线长度应大于( )m。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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