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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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743.GJ-5型轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均设置为( )。

A、 1:6

B、 10:1

C、 1:1

D、 1:10

答案:C

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
152.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不小于( )倍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-a0bd-c0b1-e298cc9e9100.html
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71.( )邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工,属A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-2fe5-c0b1-e298cc9e9100.html
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775.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为( )mm。
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397.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过( )mm时,应判断为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-3f97-c0b1-e298cc9e9100.html
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247.电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-3718-c0b1-e298cc9e9100.html
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809.辙叉偏磨是由单侧通过的列车次数较多造成的,下列( )不是预防养护的措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-f8d5-c0b1-e298cc9e9100.html
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439.重型轨道无缝线路应采用( )级接头螺栓和高强度平垫圈。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-8372-c0b1-e298cc9e9100.html
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494.胶接绝缘接头夹板采用与钢轨腹部全断面贴合的型式;夹板螺栓采用φ27mm( )级低扭矩系数螺栓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-ddc2-c0b1-e298cc9e9100.html
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97.( )营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-5b73-c0b1-e298cc9e9100.html
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330.下列哪种情形应当认定为工伤( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-c566-c0b1-e298cc9e9100.html
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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单选题
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

743.GJ-5型轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均设置为( )。

A、 1:6

B、 10:1

C、 1:1

D、 1:10

答案:C

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
相关题目
152.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不小于( )倍。

A. 100

B. 300

C. 200

D. 400

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-a0bd-c0b1-e298cc9e9100.html
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71.( )邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工,属A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。
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775.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为( )mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-ad21-c0b1-e298cc9e9100.html
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397.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过( )mm时,应判断为重伤。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-3f97-c0b1-e298cc9e9100.html
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247.电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。

A. 50mm

B. 60mm

C. 70mm

D. 90mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-3718-c0b1-e298cc9e9100.html
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809.辙叉偏磨是由单侧通过的列车次数较多造成的,下列( )不是预防养护的措施。

A. 焊补偏磨辙叉

B. 倒换方向使用

C. 加强偏磨部位捣固,且兼顾辙叉水平状态

D. 更换辙叉

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439.重型轨道无缝线路应采用( )级接头螺栓和高强度平垫圈。

A. 8.8

B. 10.9

C. 10

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-8372-c0b1-e298cc9e9100.html
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494.胶接绝缘接头夹板采用与钢轨腹部全断面贴合的型式;夹板螺栓采用φ27mm( )级低扭矩系数螺栓。

A. 8.8

B. 10

C. 10.9

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-ddc2-c0b1-e298cc9e9100.html
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97.( )营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。
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330.下列哪种情形应当认定为工伤( )。

A. 患职业病的

B. 患癌症的

C. 患糖尿病的

D. 患高血压的

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