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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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752.《道岔保养质量评定标准》规定:接头螺栓缺少,每个扣( )分。

A、 8

B、 6

C、 5

D、 4

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
545.液压起拨道机工作原理是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-2e09-c0b1-e298cc9e9100.html
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354.《道岔综合维修验收评分标准》规定:钢轨上各项标记不全、位置不对、不清晰或错误,每处扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-ed53-c0b1-e298cc9e9100.html
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846.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度IV级偏差管理值为( )g。
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474.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度II级偏差管理值为( )g。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-bd24-c0b1-e298cc9e9100.html
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703.道口限界架埋设位置应在道口两侧,距最外股钢轨的距离不少于( )米处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-34c6-c0b1-e298cc9e9100.html
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629.在道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-bb99-c0b1-e298cc9e9100.html
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72.( )轨道精调是通过精测网、精密测设仪器及先进作业方法,对轨道静态调整,以满足高速铁路线路达到高平顺性的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-31cf-c0b1-e298cc9e9100.html
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481.速度大于( )km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-c882-c0b1-e298cc9e9100.html
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20.( )我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-c4a1-c0b1-e298cc9e9100.html
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410.撤垫道岔垫板作业,为了不影响轨距顺坡,最好由( )的顺序拧紧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-5441-c0b1-e298cc9e9100.html
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题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

752.《道岔保养质量评定标准》规定:接头螺栓缺少,每个扣( )分。

A、 8

B、 6

C、 5

D、 4

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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545.液压起拨道机工作原理是( )。

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354.《道岔综合维修验收评分标准》规定:钢轨上各项标记不全、位置不对、不清晰或错误,每处扣( )分。

A. 1

B. 4

C. 2

D. 16

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C. 0.2

D. 0.06

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474.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度II级偏差管理值为( )g。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-bd24-c0b1-e298cc9e9100.html
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703.道口限界架埋设位置应在道口两侧,距最外股钢轨的距离不少于( )米处。

A. 8

B. 10

C. 5

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-34c6-c0b1-e298cc9e9100.html
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629.在道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。

A. 7.0mm±1.5mm

B. 6.0mm±1.5mm

C. 7.0mm±2mm

D. 6.0mm±2mm

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72.( )轨道精调是通过精测网、精密测设仪器及先进作业方法,对轨道静态调整,以满足高速铁路线路达到高平顺性的要求。
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481.速度大于( )km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。

A. 80

B. 120

C. 160

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-c882-c0b1-e298cc9e9100.html
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20.( )我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线。
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410.撤垫道岔垫板作业,为了不影响轨距顺坡,最好由( )的顺序拧紧。

A. 前到后

B. 后到前

C. 两侧向中间

D. 中间向两侧

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