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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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807.影响道岔或( )使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书。

A、 尖轨

B、 转辙机

C、 信号

D、 股道

答案:C

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
117.正线、到发线接头夹板中央有裂纹(中间两螺栓孔范围内),应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-67f0-c0b1-e298cc9e9100.html
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684.《道岔综合维修验收评分标准》规定:正线及到发线道岔轨距、水平、支距超过作业验收标准容许偏差,每处扣( )分。
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588.跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散和调整工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-75cb-c0b1-e298cc9e9100.html
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414.在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时,焊缝温度应低于( )℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-5ac7-c0b1-e298cc9e9100.html
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573.道岔起拨改作业前,由( )对当日使用的各种量具进行检查校对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-5c21-c0b1-e298cc9e9100.html
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162.普通单开道岔由转辙器、辙叉,护轨和( )组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-b175-c0b1-e298cc9e9100.html
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566.轨道电路区段道床顶面低于轨枕顶面( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-5019-c0b1-e298cc9e9100.html
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200.轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但静态最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-ed57-c0b1-e298cc9e9100.html
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457.安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动,达到防范和( )风险目的的现代科学管理方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-a230-c0b1-e298cc9e9100.html
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299.维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于( )次(双线为单方向)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-8fce-c0b1-e298cc9e9100.html
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
题目内容
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单选题
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

807.影响道岔或( )使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书。

A、 尖轨

B、 转辙机

C、 信号

D、 股道

答案:C

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
相关题目
117.正线、到发线接头夹板中央有裂纹(中间两螺栓孔范围内),应( )。

A. 注意观察

B. 及时更换

C. 有计划更换

D. 不需更换

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684.《道岔综合维修验收评分标准》规定:正线及到发线道岔轨距、水平、支距超过作业验收标准容许偏差,每处扣( )分。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-178e-c0b1-e298cc9e9100.html
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588.跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散和调整工作。

A. 5℃

B. 10℃

C. 15℃

D. 20℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-75cb-c0b1-e298cc9e9100.html
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414.在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时,焊缝温度应低于( )℃。

A. 0

B. 20

C. 100

D. 300

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-5ac7-c0b1-e298cc9e9100.html
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573.道岔起拨改作业前,由( )对当日使用的各种量具进行检查校对。

A. 工长

B. 班长

C. 作业负责人

D. 材料员

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162.普通单开道岔由转辙器、辙叉,护轨和( )组成。

A. 连接部分

B. 导轨

C. 心轨

D. 基本轨

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566.轨道电路区段道床顶面低于轨枕顶面( )。

A. 5~10mm

B. 10~20mm

C. 20~30mm

D. 30~40mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-5019-c0b1-e298cc9e9100.html
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200.轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但静态最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。

A. 1435

B. 1462

C. 1450

D. 1456

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-ed57-c0b1-e298cc9e9100.html
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457.安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动,达到防范和( )风险目的的现代科学管理方法。

A. 减少

B. 消除

C. 扩大

D. 控制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-a230-c0b1-e298cc9e9100.html
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299.维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,原则上每月每区间不应少于( )次(双线为单方向)。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-8fce-c0b1-e298cc9e9100.html
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