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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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824.在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于( )。

A、 0℃

B、 5℃

C、锁定轨温

D、当地年平均轨温

答案：A

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

81.( )钢轨打磨作业时，采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在捣固作业前进行。

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592.( )指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

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392.当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各( )m处线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护。

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76.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑II级偏差管理值为( )mm。

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21.( )公铁并行路段是指铁路路堑上的公路路段(包括公跨铁，隧道出入口堑坡顶公路)，或位于铁路线路安全保护区内;公路路肩标高高于或等于铁路路肩标高，或低于铁路路肩1m以内的公路路段，或铁跨公路段，公路邻近或下穿铁路桥墩路段。

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349.有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后( )范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。

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20.( )我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线。

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706.道岔拨道一般使用( )台拨道器。

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641.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由( )规定。

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667.《道岔综合维修验收评分标准》规定:连续检测( )头岔枕空吊率大于8%，每超过1%扣2分。

题目内容

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单选题

)

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

824.在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于( )。

A、 0℃

B、 5℃

C、锁定轨温

D、当地年平均轨温

答案：A

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81.( )钢轨打磨作业时，采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在捣固作业前进行。

点击查看答案

592.( )指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

A. 轨距

B. 水平

C. 轨向

D. 高低

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392.当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各( )m处线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护。

A. 20

B. 50

C. 800

D. 820

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76.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑II级偏差管理值为( )mm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 9

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349.有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后( )范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。

A. 50~100m

B. 100~150m

C. 150~200m

D. 200~250m

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20.( )我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线。

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706.道岔拨道一般使用( )台拨道器。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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641.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由( )规定。

A. 地方政府

B. 铁路总公司

C. 国务院

D. 交通部

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667.《道岔综合维修验收评分标准》规定:连续检测( )头岔枕空吊率大于8%，每超过1%扣2分。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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