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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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878.70型扣板式扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为( )mm至16mm。

A、 8

B、 0

C、 -2

D、 -8

答案：B

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

234.更换补偿电容处，应通知( )配合，配合人员上岗后，方准开始作业。

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511.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )mm。

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649.打磨列车钢轨打磨后，Vmax>120km/h，钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。

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251.冻害垫板作业，横垫板重叠使用时，较厚的垫板应该放在( )。

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69.更换绝缘夹板作业时，夹板和钢轨需要使用( )连接。

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218.( )由于焊接技术低下，焊缝拉开，不会出现红光带。

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854.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低(波长1.5~42m)II级偏差管理值为( )mm。

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99.钢轨打磨作业时，固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应( )整修。

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496.客货共线(v≤160km/h)，电力牵引地段，双线桥梁建筑限界宽( )mm，高6550mm。

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140.( )轨道检查仪具备超限实时声响报警功能，在检测线路时能及时通知工区进行线路养护。

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单选题

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878.70型扣板式扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为( )mm至16mm。

A、 8

B、 0

C、 -2

D、 -8

答案：B

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234.更换补偿电容处，应通知( )配合，配合人员上岗后，方准开始作业。

A. 行车调度

B. 电务部门

C. 供电部门

D. 车务部门

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511.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )mm。

A. +2，-2

B. +4，-2

C. +6，-4

D. +8，-4

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649.打磨列车钢轨打磨后，Vmax>120km/h，钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

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251.冻害垫板作业，横垫板重叠使用时，较厚的垫板应该放在( )。

A. 上层

B. 中层

C. 下层

D. 上层或中层

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69.更换绝缘夹板作业时，夹板和钢轨需要使用( )连接。

A. 轨端绝缘板

B. 绝缘套管

C. 螺栓

D. 平垫圈

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218.( )由于焊接技术低下，焊缝拉开，不会出现红光带。

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854.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低(波长1.5~42m)II级偏差管理值为( )mm。

A. 18

B. 8

C. 20

D. 12

点击查看答案

99.钢轨打磨作业时，固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应( )整修。

A. 焊接

B. 打磨

C. 拨道

D. 捣固

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496.客货共线(v≤160km/h)，电力牵引地段，双线桥梁建筑限界宽( )mm，高6550mm。

A. 6550

B. 8500

C. 8880

D. 10800

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140.( )轨道检查仪具备超限实时声响报警功能，在检测线路时能及时通知工区进行线路养护。

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