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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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893.允许速度160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)I级偏差管理值为( )mm。

A、 5

B、 7

C、 8

D、 12

答案：A

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122.( )如果钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。

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189.( )钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。

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691.冻害垫板作业，( )重叠使用不得超过2块。

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212.( )轨道检查仪检测轨向和高低时采用的是接触式姿态测控和轨距测量原理。

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426.线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于( )m，下道完毕。

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414.在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于( )℃。

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363.铁路安全管理坚持( )的方针。

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172.调整轨缝作业中按计划串动钢轨，使用液压轨缝调整器时，25m钢轨每次串动( )根，12.5m钢轨每次串动不超过2根。

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680.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平II级偏差管理值为( )mm。

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705.钢轨接头病害中混凝土枕破裂，主要发生在( )断面。

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893.允许速度160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5~42m)I级偏差管理值为( )mm。

A、 5

B、 7

C、 8

D、 12

答案：A

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122.( )如果钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。

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189.( )钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。

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691.冻害垫板作业，( )重叠使用不得超过2块。

A. 顺垫板

B. 横垫板和顺垫板

C. 横垫板

D. 横垫板或顺垫板

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212.( )轨道检查仪检测轨向和高低时采用的是接触式姿态测控和轨距测量原理。

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426.线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于( )m，下道完毕。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 3200

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414.在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于( )℃。

A. 0

B. 20

C. 100

D. 300

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363.铁路安全管理坚持( )的方针。

A. 政府与铁路运输企业共同综合治理

B. 逐级负责

C. 安全第一

D. 安全第一、预防为主、综合治理

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172.调整轨缝作业中按计划串动钢轨，使用液压轨缝调整器时，25m钢轨每次串动( )根，12.5m钢轨每次串动不超过2根。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

点击查看答案

680.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平II级偏差管理值为( )mm。

A. 18

B. 10

C. 8

D. 12

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705.钢轨接头病害中混凝土枕破裂，主要发生在( )断面。

A. 挡肩

B. 轨上

C. 轨枕底面

D. 轨下

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