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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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901.允许速度160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑I级偏差管理值为( )mm。

A、 5

B、 7

C、 8

D、 12

答案：A

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45.( )轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的纵向凹凸不平顺，即直线上轨道是否平直，曲线上轨道是否圆顺。

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385.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨波浪线磨耗达到( )时，应及时处理。

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146.允许速度160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平III级偏差管理值为( )mm。

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73.( )设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内，不得有钢轨接头。

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827.辙跟间隔铁是保持尖轨跟端轮缘槽尺寸和连接尖轨与导曲轨的设备，其长度取决于辙跟螺栓的( )，常用的有4孔和5孔，其构造形式有左右之分。

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247.( )有人看守道口主要工具备品有:钢丝绳、防护杆、大锤、撬棍、铁锹、活口扳手、斧子、小铁铲、照明灯、泡灭火器等。

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117.正线、到发线接头夹板中央有裂纹(中间两螺栓孔范围内)，应( )。

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248.在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，其钢丝绳(包括晃动量)离接触网带电部分最小距离应大于( )m，并有接地线。

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716.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。

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903.曲线要素不含( )。

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单选题

)

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

901.允许速度160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑I级偏差管理值为( )mm。

A、 5

B、 7

C、 8

D、 12

答案：A

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45.( )轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的纵向凹凸不平顺，即直线上轨道是否平直，曲线上轨道是否圆顺。

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385.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨波浪线磨耗达到( )时，应及时处理。

A. 轻伤

B. 重伤

C. 折断

D. 大裂纹

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146.允许速度160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平III级偏差管理值为( )mm。

A. 6

B. 10

C. 8

D. 14

点击查看答案

73.( )设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内，不得有钢轨接头。

点击查看答案

827.辙跟间隔铁是保持尖轨跟端轮缘槽尺寸和连接尖轨与导曲轨的设备，其长度取决于辙跟螺栓的( )，常用的有4孔和5孔，其构造形式有左右之分。

A. 类型

B. 大小

C. 数量

D. 等级

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247.( )有人看守道口主要工具备品有:钢丝绳、防护杆、大锤、撬棍、铁锹、活口扳手、斧子、小铁铲、照明灯、泡灭火器等。

点击查看答案

117.正线、到发线接头夹板中央有裂纹(中间两螺栓孔范围内)，应( )。

A. 注意观察

B. 及时更换

C. 有计划更换

D. 不需更换

点击查看答案

248.在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，其钢丝绳(包括晃动量)离接触网带电部分最小距离应大于( )m，并有接地线。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

点击查看答案

716.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 3

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903.曲线要素不含( )。

A. 曲线半径

B. 切线长度

C. 缓和曲线长度

D. 曲线标高

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