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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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911.Excel的( )以选项卡的形式列出Excel中的操作命令,默认情况下,包括“开始”、“插入”、“页面布局”、“公式”、“数据”、“审阅”、“视图”以及“加载项”选项卡等。

A、 功能区

B、 菜单栏

C、 工具栏

D、 绘图框

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
52.成段更换钢轨时,将钢轨连接成一定长度的钢轨组,应根据轨温和钢轨长度合理设置轨缝。钢轨组长度一般为300m至( )m,直线地段可长一点,曲线地段宜短一点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbb-f9c8-c0b1-e298cc9e9100.html
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141.( )25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+10℃)~(tz-10℃)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-a584-c0b1-e298cc9e9100.html
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868.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平III级偏差管理值为( )mm。
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453.在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过( )m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方。
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370.拨道作业扒砟时,拨动量超过( )mm时,移动方向的枕木头石砟要掏松或扒空,消除影响拨道的防爬设备等障碍物,压打道钉,拧紧扣件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-1247-c0b1-e298cc9e9100.html
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223.对基础设施检修实行的制度,描述不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-11c9-c0b1-e298cc9e9100.html
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422.《道岔综合维修验收评分标准》规定:接头螺检松动或扭矩不合规定,连杆、顶铁、间隔铁及护轨的螺栓松动,每个扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-6927-c0b1-e298cc9e9100.html
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187.无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时,应直接进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-d85d-c0b1-e298cc9e9100.html
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245.道岔起道作业,允许速度Vmax≤160km/h,三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内,三角坑偏差不超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-340c-c0b1-e298cc9e9100.html
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642.对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证( )安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-d06c-c0b1-e298cc9e9100.html
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单选题
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

911.Excel的( )以选项卡的形式列出Excel中的操作命令,默认情况下,包括“开始”、“插入”、“页面布局”、“公式”、“数据”、“审阅”、“视图”以及“加载项”选项卡等。

A、 功能区

B、 菜单栏

C、 工具栏

D、 绘图框

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
相关题目
52.成段更换钢轨时,将钢轨连接成一定长度的钢轨组,应根据轨温和钢轨长度合理设置轨缝。钢轨组长度一般为300m至( )m,直线地段可长一点,曲线地段宜短一点。

A. 400

B. 600

C. 800

D. 500

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141.( )25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+10℃)~(tz-10℃)。
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868.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平III级偏差管理值为( )mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 12

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453.在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过( )m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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370.拨道作业扒砟时,拨动量超过( )mm时,移动方向的枕木头石砟要掏松或扒空,消除影响拨道的防爬设备等障碍物,压打道钉,拧紧扣件。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-1247-c0b1-e298cc9e9100.html
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223.对基础设施检修实行的制度,描述不正确的是( )。

A. 推行预防性集中修制度

B. 实行天窗修制度

C. 推行预防性计划修制度

D. 推行专业化集中修制度

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422.《道岔综合维修验收评分标准》规定:接头螺检松动或扭矩不合规定,连杆、顶铁、间隔铁及护轨的螺栓松动,每个扣( )分。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-6927-c0b1-e298cc9e9100.html
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187.无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时,应直接进行( )。

A. 临时处理

B. 永久处理

C. 打磨

D. 焊接

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-d85d-c0b1-e298cc9e9100.html
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245.道岔起道作业,允许速度Vmax≤160km/h,三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内,三角坑偏差不超过( )。

A. 4mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-340c-c0b1-e298cc9e9100.html
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642.对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证( )安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

A. 人身

B. 客车

C. 作业

D. 行车

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