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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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判断题

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32.( )扣件的作用是扣压钢轨，并根据需要调整轨距。每块扣板都有多个不同号码，可以翻转使用，调整两种轨距。

答案：B

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189.( )钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。

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480.班组材料保管一般采取( )保管的方式，实行物流定制管理。

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73.( )设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内，不得有钢轨接头。

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545.液压起拨道机工作原理是( )。

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223.( )封锁前和开通后，在转辙部分，作业人员要注意防止尖轨扳动扎伤手脚。

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481.速度大于( )km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。

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96.( )《道岔保养质量评定标准》规定:同时检测线间距小于5.2m的连接曲线，用10m弦测量，连续正矢差超过4mm，每处扣6分

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599.( )是依靠在稳定岩土中的嵌固力支挡滑体的建筑物。

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167.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。

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650.在路基地下排水设备中，( )用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

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判断题

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32.( )扣件的作用是扣压钢轨，并根据需要调整轨距。每块扣板都有多个不同号码，可以翻转使用，调整两种轨距。

答案：B

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189.( )钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。

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480.班组材料保管一般采取( )保管的方式，实行物流定制管理。

A. 个人

B. 分类

C. 分散

D. 车间

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73.( )设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内，不得有钢轨接头。

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545.液压起拨道机工作原理是( )。

A. 起道轮上升-活塞杆外伸-压力油进入无杆腔-起道

B. 活塞杆外伸-压力油进入无杆腔-起道轮上升-起道

C. 压力油进入无杆腔-活塞杆外伸-起道轮上升-起道

D. 压力油进入无杆腔-起道轮上升-活塞杆外伸-起道

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223.( )封锁前和开通后，在转辙部分，作业人员要注意防止尖轨扳动扎伤手脚。

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481.速度大于( )km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。

A. 80

B. 120

C. 160

D. 200

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96.( )《道岔保养质量评定标准》规定:同时检测线间距小于5.2m的连接曲线，用10m弦测量，连续正矢差超过4mm，每处扣6分

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599.( )是依靠在稳定岩土中的嵌固力支挡滑体的建筑物。

A. 砌片石防护

B. 抗滑桩

C. 位移观测桩

D. 抛石防护

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167.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 3

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650.在路基地下排水设备中，( )用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

A. 渗水涵洞

B. 侧沟

C. 边坡渗沟

D. 立体集水渗井

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