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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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39.( )GJ-5型轨检车的基本原理是由光纤陀螺和加速度计构建该检测粱的惯性空间基准，通过激光摄像传感器和图像处理技术获得左右钢轨距检测粱的横向和垂向偏移值，通过坐标变换、数字滤波、合成处理等得到各项轨道几何参数。

答案：A

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

899.电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离为线路外轨起道高度的( )倍。

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207.( )线路自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电，而相邻分区区段的钢轨必须绝缘。

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151.普速铁路施工等级分为( )级。

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125.( )对碎石道床而言，当其不洁度(按重量计)超过50%时，应该进行及时清筛。

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45.精平时转动倾斜螺旋使符合水准器的两半影相符合，这时视线形成( )，便可读数。

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200.轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但静态最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。

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835.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低III级偏差管理值为( )mm。

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853.线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

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698.某直线地段，调整轨缝时的轨温为45℃，最高轨温为60℃，最低轨温为-10℃，标准轨长12.5m，则计划轨缝为( )。

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503.线路纵断面图坡度栏中竖线为( )的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。

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判断题

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

39.( )GJ-5型轨检车的基本原理是由光纤陀螺和加速度计构建该检测粱的惯性空间基准，通过激光摄像传感器和图像处理技术获得左右钢轨距检测粱的横向和垂向偏移值，通过坐标变换、数字滤波、合成处理等得到各项轨道几何参数。

答案：A

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899.电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离为线路外轨起道高度的( )倍。

A. 1~2

B. 2~3

C. 3~4

D. 4~5

点击查看答案

207.( )线路自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电，而相邻分区区段的钢轨必须绝缘。

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151.普速铁路施工等级分为( )级。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

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125.( )对碎石道床而言，当其不洁度(按重量计)超过50%时，应该进行及时清筛。

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45.精平时转动倾斜螺旋使符合水准器的两半影相符合，这时视线形成( )，便可读数。

A. 角度

B. 竖线

C. 水平

D. 圆弧

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200.轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但静态最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。

A. 1435

B. 1462

C. 1450

D. 1456

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835.允许速度Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低III级偏差管理值为( )mm。

A. 18

B. 12

C. 8

D. 20

点击查看答案

853.线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

A. 4000m

B. 5000m

C. 10000m

D. 12800m

点击查看答案

698.某直线地段，调整轨缝时的轨温为45℃，最高轨温为60℃，最低轨温为-10℃，标准轨长12.5m，则计划轨缝为( )。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 4mm

点击查看答案

503.线路纵断面图坡度栏中竖线为( )的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。

A. 分界点

B. 坡度长度

C. 变坡点

D. 坡率

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