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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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判断题

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54.( )检查钢轨水平时，若以左股为基准轨，在右股上出现负-正-正或正-负-负的交替水平差时就叫三角坑。

答案：B

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875.扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板(弹片)扣件扭矩不满足80至( )N·m时，应及时更换。

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179.( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

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800.各条线路天窗时间和位置在编制( )时确定。

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34.( )按物资材料的自然属性不同，可分为金属材料、非金属材料，机电设备，通信信号器材等。

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396.在有轨道电路区段，可能影响信号设备和道岔转动的作业，应( )要求配合。

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517.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于( )。

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330.下列哪种情形应当认定为工伤( )。

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704.生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得( )，方可上岗作业。

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106.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示( )。

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1.防护栅栏应设置在用地界以内( )m处。

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判断题

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54.( )检查钢轨水平时，若以左股为基准轨，在右股上出现负-正-正或正-负-负的交替水平差时就叫三角坑。

答案：B

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875.扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板(弹片)扣件扭矩不满足80至( )N·m时，应及时更换。

A. 100

B. 120

C. 140

D. 150

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179.( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

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800.各条线路天窗时间和位置在编制( )时确定。

A. 年度施工计划

B. 月度施工计划

C. 列车运行图

D. 维修计划

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34.( )按物资材料的自然属性不同，可分为金属材料、非金属材料，机电设备，通信信号器材等。

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396.在有轨道电路区段，可能影响信号设备和道岔转动的作业，应( )要求配合。

A. 提前口头通知电务人员

B. 提前书面通知电务人员

C. 作业开始前通知电务人员

D. 动设备时通知电务人员

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517.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于( )。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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330.下列哪种情形应当认定为工伤( )。

A. 患职业病的

B. 患癌症的

C. 患糖尿病的

D. 患高血压的

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704.生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得( )，方可上岗作业。

A. 特种作业操作资格证书

B. 特种资格证书

C. 资格证书

D. 行业资格证书

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106.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示( )。

A. 减速信号

B. 慢行信号

C. 通过信号

D. 停车信号

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1.防护栅栏应设置在用地界以内( )m处。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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