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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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107.( )接头病害的整治,应加强接头捣固,保持道床饱满并加以夯实,及时更换接头处的失效垫板,接头处相邻的两根轨枕应同时更换,以保持支撑条件一致。

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
42.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的正线上超过( )mm时,应判断为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbb-e898-c0b1-e298cc9e9100.html
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761.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡长度不应小于冻起高度的( )倍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-963d-c0b1-e298cc9e9100.html
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176.繁忙干线行车中断( )小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。
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482.( )是在运输生产过程中,不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。
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510.落实行车设备“问题库”定期分析、逐级上报、分级销号制度,形成设备安全的( )机制,是班组行车安全管理的基本要求。
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15.( )需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障,即时在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)也不允许采用乙炔切割或烧孔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-bc3b-c0b1-e298cc9e9100.html
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183.( )钢轨、辙叉或夹板折断封锁线路紧急处理完毕,放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。
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629.在道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-bb99-c0b1-e298cc9e9100.html
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90.( )道岔起拨改道作业,轨道电路区段,电务人员应到场配合,作业后,工电人员进行调试符合要求后才能撤离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-4f6b-c0b1-e298cc9e9100.html
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21.《道岔保养质量评定标准》规定:道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动,每个扣( )分。
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
题目内容
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判断题
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

107.( )接头病害的整治,应加强接头捣固,保持道床饱满并加以夯实,及时更换接头处的失效垫板,接头处相邻的两根轨枕应同时更换,以保持支撑条件一致。

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
相关题目
42.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的正线上超过( )mm时,应判断为重伤。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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761.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡长度不应小于冻起高度的( )倍。

A. 400

B. 600

C. 1200

D. 1600

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176.繁忙干线行车中断( )小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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482.( )是在运输生产过程中,不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。

A. 系统结合部

B. 安全生产结合部

C. 单位结合部

D. 环境结合部

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510.落实行车设备“问题库”定期分析、逐级上报、分级销号制度,形成设备安全的( )机制,是班组行车安全管理的基本要求。

A. 监控

B. 闭环

C. 联动

D. 协调

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15.( )需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障,即时在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)也不允许采用乙炔切割或烧孔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-bc3b-c0b1-e298cc9e9100.html
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183.( )钢轨、辙叉或夹板折断封锁线路紧急处理完毕,放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-e9d6-c0b1-e298cc9e9100.html
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629.在道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。

A. 7.0mm±1.5mm

B. 6.0mm±1.5mm

C. 7.0mm±2mm

D. 6.0mm±2mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-bb99-c0b1-e298cc9e9100.html
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90.( )道岔起拨改道作业,轨道电路区段,电务人员应到场配合,作业后,工电人员进行调试符合要求后才能撤离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-4f6b-c0b1-e298cc9e9100.html
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21.《道岔保养质量评定标准》规定:道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动,每个扣( )分。

A. 2

B. 5

C. 16

D. 41

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