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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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121.( )道岔起拨改作业可在天窗点外进行,按规定设置驻站联络员和工地防护员就可作业。

答案:B

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
513.在线间距不足( )m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-fa64-c0b1-e298cc9e9100.html
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438.线路改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于( )根木枕。在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-8214-c0b1-e298cc9e9100.html
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310.下列( )不是班组劳动分工应注意的事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-a20c-c0b1-e298cc9e9100.html
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851.风监测子系统故障时,调度所、工务防灾监控终端自动报瞽,列车或工务调度员应立即通知( )组织相关技术人员赶赴现场进行修复。
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233.( )焊接时,可以用铁板搭接的代替电焊机的搭铁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc3-39ff-c0b1-e298cc9e9100.html
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214.( )电子平仪通常由计算机连接器、测量粱、测量定位块、测量粱手柄、可更换电池包等组成。
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694.打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-2756-c0b1-e298cc9e9100.html
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239.钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤( )km/h时,每个接头至少拧紧4个(每端2个)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-2a51-c0b1-e298cc9e9100.html
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209.( )在辙叉和心轨部分改道时,封锁点内手脚可以伸入其活动范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc3-1349-c0b1-e298cc9e9100.html
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616.《普速铁路工务安全规则》规定,当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过( )。
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题目内容
(
判断题
)
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

121.( )道岔起拨改作业可在天窗点外进行,按规定设置驻站联络员和工地防护员就可作业。

答案:B

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
相关题目
513.在线间距不足( )m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定进行防护。

A. 6.5

B. 6

C. 5

D. 4

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438.线路改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于( )根木枕。在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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310.下列( )不是班组劳动分工应注意的事项。

A. 明确责任

B. 劳动协做

C. 人员稳定

D. 不分差异

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851.风监测子系统故障时,调度所、工务防灾监控终端自动报瞽,列车或工务调度员应立即通知( )组织相关技术人员赶赴现场进行修复。

A. 工务处

B. 车站

C. 工务段

D. 工务车间

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233.( )焊接时,可以用铁板搭接的代替电焊机的搭铁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc3-39ff-c0b1-e298cc9e9100.html
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214.( )电子平仪通常由计算机连接器、测量粱、测量定位块、测量粱手柄、可更换电池包等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc3-1cb3-c0b1-e298cc9e9100.html
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694.打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-2756-c0b1-e298cc9e9100.html
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239.钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤( )km/h时,每个接头至少拧紧4个(每端2个)。

A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbd-2a51-c0b1-e298cc9e9100.html
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209.( )在辙叉和心轨部分改道时,封锁点内手脚可以伸入其活动范围。
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616.《普速铁路工务安全规则》规定,当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过( )。

A. 5km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

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