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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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132.( )钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内,应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料,并严格执行施涂工艺,以求取得良好效果。

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
99.( )在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间横向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-5f83-c0b1-e298cc9e9100.html
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118.当道口报警铃响时,( )关闭栏杆(门)。
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422.《道岔综合维修验收评分标准》规定:接头螺检松动或扭矩不合规定,连杆、顶铁、间隔铁及护轨的螺栓松动,每个扣( )分。
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564.( )是各单位共同管理、相互联系、相互制约的区域及环节,重点指的是站段之间、路企之间的铁路运输生产结合部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-4c95-c0b1-e298cc9e9100.html
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616.《普速铁路工务安全规则》规定,当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-a72b-c0b1-e298cc9e9100.html
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107.普通线路出现连续( )瞎缝的区段,应及时调整轨缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-5882-c0b1-e298cc9e9100.html
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679.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑II级偏差管理值为( )mm。
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146.允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平III级偏差管理值为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-96d1-c0b1-e298cc9e9100.html
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664.普速铁路施工天窗,技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于( )min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-f4e8-c0b1-e298cc9e9100.html
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178.( )配砟整型车在电气化区段作业,接近接触网支柱时,应停车收回侧犁,通过后再进行作业,在道心内有障碍物时应及时收回中心犁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-e2a6-c0b1-e298cc9e9100.html
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
题目内容
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判断题
)
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

132.( )钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内,应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料,并严格执行施涂工艺,以求取得良好效果。

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
相关题目
99.( )在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间横向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-5f83-c0b1-e298cc9e9100.html
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118.当道口报警铃响时,( )关闭栏杆(门)。

A. 适时

B. 视情况而定

C. 延时

D. 立即

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422.《道岔综合维修验收评分标准》规定:接头螺检松动或扭矩不合规定,连杆、顶铁、间隔铁及护轨的螺栓松动,每个扣( )分。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-6927-c0b1-e298cc9e9100.html
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564.( )是各单位共同管理、相互联系、相互制约的区域及环节,重点指的是站段之间、路企之间的铁路运输生产结合部。

A. 系统结合部

B. 环境结合部

C. 单位结合部

D. 安全生产结合部

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616.《普速铁路工务安全规则》规定,当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过( )。

A. 5km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

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107.普通线路出现连续( )瞎缝的区段,应及时调整轨缝。

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-5882-c0b1-e298cc9e9100.html
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679.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑II级偏差管理值为( )mm。

A. 6

B. 12

C. 8

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-0eba-c0b1-e298cc9e9100.html
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146.允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平III级偏差管理值为( )mm。

A. 6

B. 10

C. 8

D. 14

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-96d1-c0b1-e298cc9e9100.html
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664.普速铁路施工天窗,技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于( )min。

A. 60

B. 90

C. 180

D. 240

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-f4e8-c0b1-e298cc9e9100.html
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178.( )配砟整型车在电气化区段作业,接近接触网支柱时,应停车收回侧犁,通过后再进行作业,在道心内有障碍物时应及时收回中心犁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-e2a6-c0b1-e298cc9e9100.html
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