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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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158.( )道岔拨道时,两股拨道器禁止放在同一轨枕间,放置位置要避开铝热焊接头、绝缘接头、电务跳线和拉杆等部位。

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
788.下列( )不是接头病害的整治方法。
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618.普速铁路维修天窗,单线不应少于( )min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-aa5f-c0b1-e298cc9e9100.html
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543.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。
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122.( )如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。
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178.线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围( ),矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-ca39-c0b1-e298cc9e9100.html
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160.钢轨打磨时,其他人员应远离打磨( )。
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555.GJ-5型轨检车III级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该III级超限的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-3ecb-c0b1-e298cc9e9100.html
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113.螺纹道钉硫磺锚固作业,先将砂子放入锅内搅拌加热至100℃至( )℃。
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71.成段更换扣件作业,扣板(轨距挡板)前、后离缝不得大于( )mm不得超过8%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-1bc4-c0b1-e298cc9e9100.html
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588.跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散和调整工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-75cb-c0b1-e298cc9e9100.html
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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判断题
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

158.( )道岔拨道时,两股拨道器禁止放在同一轨枕间,放置位置要避开铝热焊接头、绝缘接头、电务跳线和拉杆等部位。

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
相关题目
788.下列( )不是接头病害的整治方法。

A. 接头捣固

B. 调整轨缝

C. 对鞍形接头进行打磨

D. 螺栓涂油

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618.普速铁路维修天窗,单线不应少于( )min。

A. 60

B. 90

C. 120

D. 240

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543.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。

A. 5

B. 8

C. 12

D. 10

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122.( )如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。
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178.线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围( ),矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。

A. 不变

B. 缩小

C. 变小

D. 变大

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160.钢轨打磨时,其他人员应远离打磨( )。

A. 左侧

B. 前方

C. 两侧

D. 右侧

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555.GJ-5型轨检车III级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该III级超限的( )。

A. 起点里程

B. 终点里程

C. 峰值里程

D. 中间里程

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-3ecb-c0b1-e298cc9e9100.html
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113.螺纹道钉硫磺锚固作业,先将砂子放入锅内搅拌加热至100℃至( )℃。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-61a6-c0b1-e298cc9e9100.html
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71.成段更换扣件作业,扣板(轨距挡板)前、后离缝不得大于( )mm不得超过8%。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-1bc4-c0b1-e298cc9e9100.html
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588.跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散和调整工作。

A. 5℃

B. 10℃

C. 15℃

D. 20℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-75cb-c0b1-e298cc9e9100.html
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