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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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判断题

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204.( )道岔拨道量较大时，应考虑对线间距和建筑界限的影响。

答案：A

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381.在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按( )递减。

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440.接头病害整治标准，Vmax≤120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙(mm)速度不得大于( )。

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784.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路，困难条件下不应小于( )m。

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153.( )在作业中，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到12mm时，必须立即设置移动减速信号。

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246.防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测( )功能。

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132.使用小型液压捣固机捣固时，要对位准、下插稳、夹实快，按( )的顺序进行作业。

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20.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过作业验收标准容许偏差，每处扣( )分。

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228.( )道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时，将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上，并使搭轨板一侧与支距点标记对正，移动游框即可测量实际支距尺寸。

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114.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

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111.牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于( )。

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(

判断题

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204.( )道岔拨道量较大时，应考虑对线间距和建筑界限的影响。

答案：A

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381.在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按( )递减。

A. 0.5‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 2‰

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440.接头病害整治标准，Vmax≤120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙(mm)速度不得大于( )。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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784.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路，困难条件下不应小于( )m。

A. 70

B. 40

C. 30

D. 25

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153.( )在作业中，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到12mm时，必须立即设置移动减速信号。

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246.防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测( )功能。

A. 反应

B. 预警

C. 处置

D. 报警、预警

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132.使用小型液压捣固机捣固时，要对位准、下插稳、夹实快，按( )的顺序进行作业。

A. 下插--张开--夹实--提升--转移

B. 下插--夹实--张开--提升--转移

C. 张开--下插--夹实--提升--转移

D. 张开--夹实---下插-提升--转移

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20.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过作业验收标准容许偏差，每处扣( )分。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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228.( )道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时，将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上，并使搭轨板一侧与支距点标记对正，移动游框即可测量实际支距尺寸。

点击查看答案

114.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

A. 尖轨

B. 护轨

C. 夹板

D. 岔心

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111.牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于( )。

A. 3.5m

B. 4.5m

C. 5.5m

D. 6.5m

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