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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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判断题

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210.( )双向行驶车辆的道口接到列车接近报警，道口工应先关闭进口栏杆(门)，后关闭出口栏杆(门)。

答案：A

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4.GJ-5型轨检车的波形图幅走纸距离360mm，相当地面实际距离1km，图纸上1mm走行距离相当于地面( )。

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343.在轨检车波形图中，( )指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。

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507.打磨列车打磨钢轨后，Vmax>120km/h，钢轨工作边肥边应小于( )mm。

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386.《道岔保养质量评定标准》规定:垫板、道钉、胶垫、扣件缺少，每个扣( )分。

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409.清筛后道床断面应符合规定标准，无缝线路肩砟要有( )m的堆高，道砟不足应及时补充。

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339.成段更换扣件作业，扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不得大于( )mm，不得超过8%。

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16.调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应( )m。

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143.( )列车由直线进入曲线时，速度越高半径越大，离心力越小，作用在外轨的力越大。

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483.中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的，为较大事故。

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122.《中华人民共和国安全生产法》规定:( )有依法对安全生产工作进行监督的权利。

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判断题

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210.( )双向行驶车辆的道口接到列车接近报警，道口工应先关闭进口栏杆(门)，后关闭出口栏杆(门)。

答案：A

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4.GJ-5型轨检车的波形图幅走纸距离360mm，相当地面实际距离1km，图纸上1mm走行距离相当于地面( )。

A. 2m

B. 2.25m

C. 2.77m

D. 2.69m

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343.在轨检车波形图中，( )指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。

A. 高低

B. 轨向

C. 水平加速度

D. 垂直加速度

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507.打磨列车打磨钢轨后，Vmax>120km/h，钢轨工作边肥边应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

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386.《道岔保养质量评定标准》规定:垫板、道钉、胶垫、扣件缺少，每个扣( )分。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

409.清筛后道床断面应符合规定标准，无缝线路肩砟要有( )m的堆高，道砟不足应及时补充。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

点击查看答案

339.成段更换扣件作业，扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不得大于( )mm，不得超过8%。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 3

点击查看答案

16.调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应( )m。

A. 大于2

B. 小于2

C. 大于5

D. 小于5

点击查看答案

143.( )列车由直线进入曲线时，速度越高半径越大，离心力越小，作用在外轨的力越大。

点击查看答案

483.中断繁忙干线铁路行车( )小时以上的，为较大事故。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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122.《中华人民共和国安全生产法》规定:( )有依法对安全生产工作进行监督的权利。

A. 工会

B. 政协

C. 人大

D. 党委

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