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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

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判断题

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225.( )更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨使用的作业机具有轨距尺、支距尺、25米钢卷尺、1m钢直尺、塞尺、机械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻轨器、撬棍、抬轨钳、抬杠、改道器、起拨器、锯轨机、钻孔机钢轨打磨机等。

答案：A

铁路线路工（普速）中级理论知识题库

765.每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段超过( )时，应调整轨缝。

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221.调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线曲线误差不超过( )mm加缩短量的一半。

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161.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨接头顶面或内错牙大于( )时，应及时处理。

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845.减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由( )负责。

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77.( )更换砼枕地段钢轨使用工机具主要有轨距尺、25米钢卷尺、1m钢直尺、塞尺、机械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻轨器、撬棍、抬轨钳、抬杠、改道器、起拨器、锯轨机、钻孔机钢轨打磨机等。

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285.新工人、临时工必须提前进行( )教育，并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

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738.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于(??? )分钟。。

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714.《道岔综合维修验收评分标准》规定:同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，用10m弦测量，连续正矢差超过( )mm，每处扣4分。

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167.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。

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625.钢轨、轨距拉杆(撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分，其保证电气特性的绝缘部分由( )部门负责检查。

题目内容

(

判断题

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铁路线路工（普速）中级理论知识题库

225.( )更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨使用的作业机具有轨距尺、支距尺、25米钢卷尺、1m钢直尺、塞尺、机械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻轨器、撬棍、抬轨钳、抬杠、改道器、起拨器、锯轨机、钻孔机钢轨打磨机等。

答案：A

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765.每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段超过( )时，应调整轨缝。

A. 40mm

B. 80mm

C. 120mm

D. 160mm

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221.调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线曲线误差不超过( )mm加缩短量的一半。

A. 20

B. 80

C. 40

D. 60

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161.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨接头顶面或内错牙大于( )时，应及时处理。

A. 0.5㎜

B. 1.5㎜

C. 1mm

D. 2㎜

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845.减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由( )负责。

A. 供电

B. 电务

C. 工务

D. 车务

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285.新工人、临时工必须提前进行( )教育，并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

A. 安全

B. 业务

C. 技术

D. 安全技术

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A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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714.《道岔综合维修验收评分标准》规定:同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，用10m弦测量，连续正矢差超过( )mm，每处扣4分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

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167.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 3

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625.钢轨、轨距拉杆(撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分，其保证电气特性的绝缘部分由( )部门负责检查。

A. 供电

B. 电务

C. 工务

D. 车务

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