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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库
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判断题
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240.( )列车通过道口后,在确认本线及其他线无列车开来后,双侧看守人员互相确认信号,然后开放栏杆(门)。道口开放后,要疏导车辆行人迅速通过。

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
459.( )下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-a550-c0b1-e298cc9e9100.html
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189.( )钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-f34a-c0b1-e298cc9e9100.html
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7.焊接场所( )m之内不允许有易燃易爆物品。
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815.属于普速铁路I级施工的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-028f-c0b1-e298cc9e9100.html
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455.《道岔综合维修验收评分标准》规定:正线岔枕位置或间距偏差大于40mm(钢枕为20mm),每处扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-9ee8-c0b1-e298cc9e9100.html
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548.道岔拨道看大方向时,负责人应跨立在标准股上看道指挥,离拨道起终点50至( )m左右看轨面光带。
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555.GJ-5型轨检车III级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该III级超限的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbf-3ecb-c0b1-e298cc9e9100.html
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755.对固定行车设备检查情况描述不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc0-8da5-c0b1-e298cc9e9100.html
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824.在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc1-1081-c0b1-e298cc9e9100.html
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179.发生下列( )自然灾害情况可以限速行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbc-cbe7-c0b1-e298cc9e9100.html
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题目内容
(
判断题
)
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铁路线路工(普速)中级理论知识题库

240.( )列车通过道口后,在确认本线及其他线无列车开来后,双侧看守人员互相确认信号,然后开放栏杆(门)。道口开放后,要疏导车辆行人迅速通过。

答案:A

铁路线路工(普速)中级理论知识题库
相关题目
459.( )下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

A. 作业负责人

B. 驻站联络员

C. 工长

D. 车间主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-a550-c0b1-e298cc9e9100.html
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189.( )钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dc2-f34a-c0b1-e298cc9e9100.html
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7.焊接场所( )m之内不允许有易燃易爆物品。

A. 8

B. 9

C. 10

D. 11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbb-a5a3-c0b1-e298cc9e9100.html
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815.属于普速铁路I级施工的是( )。

A. 繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工

B. 干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工

C. 繁忙干线和干线大型换梁施工

D. 繁忙干线和干线其他换梁施工

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455.《道岔综合维修验收评分标准》规定:正线岔枕位置或间距偏差大于40mm(钢枕为20mm),每处扣( )分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003413-4dbe-9ee8-c0b1-e298cc9e9100.html
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548.道岔拨道看大方向时,负责人应跨立在标准股上看道指挥,离拨道起终点50至( )m左右看轨面光带。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 140

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555.GJ-5型轨检车III级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该III级超限的( )。

A. 起点里程

B. 终点里程

C. 峰值里程

D. 中间里程

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755.对固定行车设备检查情况描述不正确的是( )。

A. 固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内

B. 检查中发现问题,要及时解决

C. 对危及行车安全的,须立即上报上级后采取措施

D. 当时不能解决的,要安排计划,限期完成,并进行复查

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824.在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于( )。

A. 0℃

B. 5℃

C. 锁定轨温

D. 当地年平均轨温

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179.发生下列( )自然灾害情况可以限速行车。

A. 路堑和山坡,坍方、落石、滑坡发生后,岩(土)体已经侵入建筑接近限界

B. 堑坡、山坡有裂缝,在短时间内裂缝迅速扩大或下错,处于明显变化过程中,随时有坍塌的危险

C. 滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中

D. 滑坡缓慢滑动,轨道几何尺寸变化较慢

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