接触网作业车分解作业，须提前明确每台车的作业范围，以及作业完毕后停留车列和运行连挂车辆的位置，作业车负责人和司机应熟悉和掌握。

A. 无计划、无方案、无命令在营业线路上进行施工作业；

B. 施工（施工配合）后，达不到放行条件盲目放行列车；

C. 作业完毕，机具、材料遗留在高铁栅栏内或未锁闭工作门；

D. 未按照作业计划核对接触网支柱、供电线（电力）电杆杆号，误登带电设备电杆；

A. √

B. ×

A. 缩小事故范围

B. 缩小停电检修范围

C. 便于加设补偿装置

D. 便于实现电分段

E. 便于检修

A. √

B. ×

A. 10km/h

B. 5km/h

C. 8km/h

D. 3km/h

A. 3级

B. 4级

C. 5级

A. 驻站联络员

B. 值班工长

C. 专人

A. √

B. ×

A. √

B. ×

A. 进行风险辨识

B. 进行风险评估

C. 制定考试考核办法

D. 制定相应的生产安全事故应急救援预案

E. 核实防护用品性能