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学标考标（高铁）题库

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判断题

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作业过程中，一旦联控通信中断，小组负责人应立即命令所有作业人员下道，撤至安全地带。

A、√

B、×

答案：B

学标考标（高铁）题库

邻近营业线施工时，施工单位必须在规定车站设驻站联络员，在现场设防护员。施工作业开始前和施工结束后必须规定车站填写《邻近营业线施工项目登记簿》并经车站值班员签认。现场施工负责人确认防护员、现场安全监督员（或经签认不需要进行现场监督配合的签认）到岗后方准施工。现场安全监督员纳入施工主体单位进行防护

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出工前由工作领导人列队点名，确认人员到齐、状态良好后共同出发。

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滑轮补偿装置的组成()

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接触网作业车进入封锁区间前，工作领导人应认真核对调度命令，确认信号，按规定联控。

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故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）

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V形停电作业使用作业车、车梯、人工登杆作业时，必须设置等电位短接线，等电位短接线未连接前作业人员（含机具）不得触及接触网设备。

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铁路运输企业对营业线施工期间运输、营业线施工、安全等各方面全面负责，建立健全安全管理体系，落实安全管理责任，健全安全管理制度，规范营业线施工组织流程，加强安全宣传和教育，执行安全管理规定，保障安全投入，组织协调相关单位（部门）有计划地组织营业线施工和运输生产，确保安全生产和有序运输。（）

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接地线位置应处在停电范围之外，作业地点范围之内。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于（）

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事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有（）批准的作业命令，并由抢修负责人布置安全、防护措施。

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判断题

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学标考标（高铁）题库

作业过程中，一旦联控通信中断，小组负责人应立即命令所有作业人员下道，撤至安全地带。

A、√

B、×

答案：B

相关题目

A. √

B. ×

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出工前由工作领导人列队点名，确认人员到齐、状态良好后共同出发。

A. √

B. ×

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滑轮补偿装置的组成()

A. 补偿滑轮

B. 补偿绳

C. 杵环杆

D. 坠砣杆

E. 坠砣

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接触网作业车进入封锁区间前，工作领导人应认真核对调度命令，确认信号，按规定联控。

A. √

B. ×

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故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）

A. 12小时

B. 18小时

C. 24小时

D. 48小时

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V形停电作业使用作业车、车梯、人工登杆作业时，必须设置等电位短接线，等电位短接线未连接前作业人员（含机具）不得触及接触网设备。

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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接地线位置应处在停电范围之外，作业地点范围之内。

A. √

B. ×

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于（）

A. 300mm

B. 350mm

C. 500mm

D. 1000m

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事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有（）批准的作业命令，并由抢修负责人布置安全、防护措施。

A. 车间主任

B. 主管领导

C. 供电调度

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