（ ）是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门、各单位都必须根据（ ）的要求组织本部门工作。

A. 火车北站

B. 火车南站

C. 天府广场站

D. 控制中心（含世纪城站）

E. 省体育馆站

A. 1600mm

B. 2000mm

C. 1800mm

D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

A. 25

B. 45

C. 50

D. 60

A. 10

B. 15

C. 25

D. 45

A. 50

B. 35

C. 25

D. 45

A. 由1号线经联络线进入2号线时，先由2号线办理自联络线的同向接车进路，待道岔W1502/1504锁闭及X1506信号机开放后，1号线方可办理进入联络线的发车进路

B. 由2号线经联络线进入1号线时，先由1号线办理自联络线的同向接车进路，待道岔W2602锁闭及X2604信号机开放后，2号线方可办理进入联络线的发车进路

C. 进路建立后，不得随意取消接发车进路，如确需取消进路，先取消接车方的接车进路，再取消发车方的发车进路

D. 进路建立后，不得随意取消接发车进路，如确需取消进路，先取消发车方的发车进路，再取消接车方的接车进路

A. 发车线行调

B. 接车线行调

C. 接、发车线行调一同

D. 值班主任

A. 启动公交接驳程序

B. 非紧急故障情况下的区间疏散及关闭车站

C. 启动列车救援程序

D. 启动小交路运行程序

E. 载客列车反方向运行