A、站界标
B、邻近端门
C、邻近站界标
D、端门
答案：C
A、站界标
B、邻近端门
C、邻近站界标
D、端门
答案：C
A. 计划客运列车表示方法为：红实线。
B. 临客列车表示方法为：红虚线。
C. 空客车表示方法为：红虚线加红圆圈。
D. 救援列车表示方法为：红实线加红圆圈。
E. 专运列车表示方法为：红实线加红箭头。
A. 屏蔽门处于关闭状态
B. 屏蔽门处于打开状态
C. 屏蔽门处于故障状态
D. 屏蔽门处于互锁解除状态
A. 5
B. 10
C. 15
D. 25
A. 50
B. 60
C. 70
D. 90
A. 列车出现完整性丢失，在确认报警以前列车仅能以非CBTC模式运行。
B. 锦江宾馆至华西坝上下行区间共设置4扇防淹门，当信号系统收到其中任意一个关门请求信号时，将视为4个防淹门同时请求关闭。
C. 列车在CBTC模式下，如果有列车正处于防淹门所在计轴区段内，则只有当该列车已经出清该区段后，信号系统才会发出“允许关门使能”信号。
D. 若防淹门请求关闭时，有列车正驶向防淹门所在计轴区段，若列车当前的速度和距离不足以使列车及时停下，则CC会根据列车的运行速度和与该计轴区段的距离来决定采用FSB或EB。
E. 进路无法解锁，如方向锁区段无道岔或位于中间站道岔区段，且方向锁方向与运营方向相反，则组织后续列车降级为iATP模式运行。
A. 设备房或站厅、站台等区域出现多处渗水、漏水，且水量较大，需关停部分设备或调整、限制乘客进出车站。
B. 设备房出现大量积水，已影响行车设备的正常运行。
C. 车辆段（停车场）、调度指挥中心大楼等处出现多处进水，需立即关闭部分设备或对重要物资、材料进行转移。
D. 轨行区发现有积水已漫过道床。
A. 红星路停车场
B. 洪柳车辆段
C. 红花堰车辆段
D. 红光停车场
A. 20
B. 25
C. 30
D. 50
A. 新南门北端、春熙路南端
B. 前锋路北端、李家沱南端
C. 新南门南端、春熙路北端
D. 磨子桥北端、新南门南端
