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( )信号机之间的线路为广都折返线Ⅰ道。

A、S4210~X4208

B、S4210~X4206

C、S4212~X4206

D、S4212~X4208

答案:D

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地铁3号线救援列车在被救援列车后部推进运行时限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fee4-95a1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。
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1、3号线联络线往1号线红花堰车辆段和3号线分别设置接车信号机Xcl、( ),由本线(车辆段)控制通往各自管辖范围的接车信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe85-98ae-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁2号线客车发生非正常情况停车,重新定位后若不能投入( ),可判断为信号车载ATP设备故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc9f-5fc7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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各类施工计划的施工时间原则上不得超过24小时,不得跨天。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b9e-c82d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号。
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电话闭塞法组织行车时,正线闭塞区段的划分正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff89-fffb-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若某一线路的换乘尾班车有所延误时,必须通报值班主任,由值班主任确定调整方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc6-a1a1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于CBTC列车,正线复示信号机显示灭灯表示的含义是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fecc-5e4b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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当进路满足一定条件后信号会自动开放黄灯或绿灯,这些条件中不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff3f-41c1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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题目内容
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单选题
)
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( )信号机之间的线路为广都折返线Ⅰ道。

A、S4210~X4208

B、S4210~X4206

C、S4212~X4206

D、S4212~X4208

答案:D

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地铁3号线救援列车在被救援列车后部推进运行时限速( )km/h。

A. 10

B. 25

C. 30

D. 45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fee4-95a1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。

A. 客车防护灯均不亮

B. 列车停放制动不缓

C. 给牵引,保持制动缓解后,车辆监控显示器上能观察到各车BC压力变化至零,但制动缓解指示灯仍不亮

D. 车辆监控显示器界面持续显示速度传感器故障

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1、3号线联络线往1号线红花堰车辆段和3号线分别设置接车信号机Xcl、( ),由本线(车辆段)控制通往各自管辖范围的接车信号机。

A. S3406

B. X3404

C. S3408

D. X3408

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe85-98ae-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁2号线客车发生非正常情况停车,重新定位后若不能投入( ),可判断为信号车载ATP设备故障。

A. ATO

B. ATPM

C. iATP

D. RM

E. NRM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc9f-5fc7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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各类施工计划的施工时间原则上不得超过24小时,不得跨天。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b9e-c82d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b78-cca1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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电话闭塞法组织行车时,正线闭塞区段的划分正确的是( )。

A. 在正线上,每一个站间区间加后方站站线为一个闭塞区段。

B. 在正线上,每一个站间区间加前方站站线为一个闭塞区段。

C. 在正线上,每一个前方站站线加站间区间为一个闭塞区段。

D. 在正线上,每一个后方站线加站间区间为一个闭塞区段。

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若某一线路的换乘尾班车有所延误时,必须通报值班主任,由值班主任确定调整方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc6-a1a1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于CBTC列车,正线复示信号机显示灭灯表示的含义是( )。

A. 主体信号机显示绿色,允许越过

B. 主体信号机显示红灯,禁止越过

C. 允许越过,前方复示信号机均显示灭灯

D. 主体信号机显示红灯,允许越过,以确保能在主体信号机前停车的速度运行

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当进路满足一定条件后信号会自动开放黄灯或绿灯,这些条件中不包括( )。

A. 进路全部区段被征用,并且计轴处于空闲状态

B. 终端信号机的红灯信号能正确显示

C. 进路的道岔位于正确的位置且被锁闭

D. 列车已接近

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