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7号道岔侧向允许通过速度为( )。

A、25km/h

B、30km/h

C、35km/h

D、45km/h

答案:A

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任何人严禁在未经( )允许的情况下进入轨行区,载客列车严禁在未经( )允许的情况下进入非运营线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe9c-2905-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线车场与试车线接轨的道岔为( )号道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe6d-0782-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS操作命令分为一级命令和二级命令,道岔单解、信号机解封等为二级命令,在一级命令执行基础上增加了一个再次确认过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba8-8308-c0c0-3bf7bd52af00.html
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3号线前锋路ZC控制范围为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe80-fb69-c0c0-3bf7bd52af00.html
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轨行区作业区域:运营线行车区域,包括正线、站线、辅助线、车辆段(停车场)线等,申报出入段线(出入场线)、联络线、延伸线、尽头站站后辅助线等特殊线路时,需单独注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc2-0e6e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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点式ATP提供正方向的车载超速防护、信号级冒进防护和( )秒的运行间隔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff2d-ccb3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线BM控制级支持( )驾驶模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc78-ca16-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fea5-2239-c0c0-3bf7bd52af00.html
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需要从1号线过线至2号线的列车,凭行调命令运行至锦江宾馆下行站线待令,待2号线的客车全部离开上行线天府广场站后,由行调安排经联络线进入2号线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b8e-5b99-c0c0-3bf7bd52af00.html
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1、2号线在联锁及点式ATP模式下,进路开放与保护区段有关,即保护区段故障或无法被征用等情况下,该进路将无法开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba6-1c1b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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单选题
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7号道岔侧向允许通过速度为( )。

A、25km/h

B、30km/h

C、35km/h

D、45km/h

答案:A

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任何人严禁在未经( )允许的情况下进入轨行区,载客列车严禁在未经( )允许的情况下进入非运营线路。

A. 车站值班员

B. 值班主任

C. 行调

D. 调度指挥中心主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe9c-2905-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线车场与试车线接轨的道岔为( )号道岔。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe6d-0782-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS操作命令分为一级命令和二级命令,道岔单解、信号机解封等为二级命令,在一级命令执行基础上增加了一个再次确认过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba8-8308-c0c0-3bf7bd52af00.html
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3号线前锋路ZC控制范围为( )。

A. 新南门-驷马桥

B. 春熙路-驷马桥

C. 省体育馆-驷马桥

D. 春熙路-昭觉寺南

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe80-fb69-c0c0-3bf7bd52af00.html
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轨行区作业区域:运营线行车区域,包括正线、站线、辅助线、车辆段(停车场)线等,申报出入段线(出入场线)、联络线、延伸线、尽头站站后辅助线等特殊线路时,需单独注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc2-0e6e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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点式ATP提供正方向的车载超速防护、信号级冒进防护和( )秒的运行间隔。

A. 60

B. 120

C. 180

D. 240

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff2d-ccb3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线BM控制级支持( )驾驶模式。

A. ATP-CBTC

B. ATO-BM

C. ATP-BM

D. RM

E. NRM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc78-ca16-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。

A. ATS下放控制权后,如能监视,行调应对行车值班员操作进行监督

B. 由于设备故障,控制权下放,在收回控制权前,需确认设备恢复正常

C. 电话闭塞法组织行车时,由车站向车场发车时,可不填写路票,司机以电话记录号码及车场发车通知作为占用闭塞区间的凭证

D. ATS/LCW工作站的操作人员必须经过培训,考试合格,方可上岗操作

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需要从1号线过线至2号线的列车,凭行调命令运行至锦江宾馆下行站线待令,待2号线的客车全部离开上行线天府广场站后,由行调安排经联络线进入2号线。

解析:1)需要从1号线过线至2号线的列车,凭行调命令运行至锦江宾馆下行站线待令,待2号线上行客车全部离开天府广场上行站线后,由行调安排经联络线进入2号线。2)需从2号线过线至1号线的列车,凭行调命令运行至人民公园站上行站线待令,待1号线下行客车全部离开锦江宾馆下行站线后,由行调安排经联络线进入1号线。3)遇工程车过线作业完毕后需返回本线时,必须在首列车出场前90分钟到达指定地点待令。

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1、2号线在联锁及点式ATP模式下,进路开放与保护区段有关,即保护区段故障或无法被征用等情况下,该进路将无法开放。
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