地铁1号线在广都站东侧设（ ），通过出入场线与正线连接。

A. 90

B. 45

C. 60

D. 30

A. 应由行车值班员在ATS上进行申请，行调在中央ATS操作下放控制权，因突发情况危及运营安全时，行车值班员可紧急站控，事后可向行调汇报原因

B. 确保正在执行的控制命令能够连续执行

C. 下放控制权后，如能监视，行调应对行车值班员操作进行监督

D. 中央ATS无法监控时应与行车值班员核对列车车次及位置

E. 由于设备故障，控制权下放，在收回控制权前，需确认设备恢复正常

A. 存车线

B. 车辆段线

C. 折返线

D. 车场线

A. 设备房或站厅、站台等区域出现多处渗水、漏水，且水量较大，需关停部分设备或调整、限制乘客进出车站。

B. 设备房出现大量积水，已影响行车设备的正常运行。

C. 车辆段（停车场）、调度指挥中心大楼等处出现多处进水，需立即关闭部分设备或对重要物资、材料进行转移。

D. 轨行区发现有积水已漫过道床。

A. 蓄电池温度异常两组超过50摄氏度；任一组超过55摄氏度

B. 列车停放制动不缓

C. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行

D. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障，无法操作

E. 一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行