隧道外正线接触网导线距轨面的标准距离为（ ）。

A. 紧急制动不缓，确认空压机正常工作，需要操作总风压力开关旁路开关动车

B. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行

C. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障，无法操作

D. 客室车门故障隔离后红、黄灯同时点亮，有人防护且车门缝隙不大于100mm

A. B

B. B1

C. B2

D. B3

A. 列车操作端远、近光灯均故障，ATO不可用，且后续区间无隧道照明时

B. 非牵引无流故障需操作应急运行模式，ATP不可用

C. 因牵引无流需故障操作应急运行模式，以NRM模式运行一个区间后，ATP仍不可用

D. 一台辅助逆变器故障，无法恢复

E. 列车操作端远、近光灯均故障，后续区间有隧道照明时

A. 1600mm

B. 1620mm

C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

A. 20

B. 25

C. 30

D. 50

A. 进行事故抢修时行调口头通知电调立即停电；如发生危及设备安全或人身安全的供电故障时，电调告知行调后即可自行停电，事后补填《停电通知单》

B. 需接触网停电时，行调确认停电区段符合停电条件后，填写《停电通知单》，经另一行调确认后交电调办理停电手续。

C. 遇紧急情况需立即停电时，经值班主任批准，行调通知电调立即停电，事后补填《停电通知单》；故障恢复后需要接触网送电时，先通知电调送电，再补填《停电通知单》

D. 供电设备故障影响行车时，电调停电前需征得行调同意

E. 拆地线前，行调确认需挂地线的作业已销点，填写拆地线通知单，经另一行调确认后交电调办理拆地线手续