A、3B4
B、1A5
C、3C4
D、1B4
答案：C
A. 当接到列车上有危及乘客安全的恐吓时，原则上应组织列车在就近车站清客，退出服务，所有列车不组织在受袭列车停靠的车站停站、通过
B. 当车站遭受危及乘客安全的恐怖袭击时（如炸弹、毒气等），原则上所有列车不组织在受袭的车站停站
C. 当车站遭受危及乘客安全的恐怖袭击时（如炸弹、毒气等），立即组织关闭车站，疏散乘客
D. 车站遭受恐怖袭击，当险情排除后，需要恢复正常的运营时，必须经过公司值班领导的同意后方可执行
A. 连续三节及以上客室照明全部不亮
B. 一台辅助逆变器故障，无法恢复
C. 广播系统司机控制单元故障，且列车监控系统、自动、手报、人工、备用广播均失效
D. 雨雪天气因雨刮器故障影响司机瞭望
A. 列车停放制动不缓
B. 列车操作端远、近光灯均故障，后续区间有隧道照明时
C. 车辆监控显示器界面持续显示速度传感器故障
D. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行
A. 2
B. 5
C. 3
D. 4
A. A2
B. A3
C. C2
D. C1
A. 1600mm
B. 1620mm
C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
A. 车站进行运营前检查时
B. 中央ATS工作站故障时
C. 施工检修需要时
D. 进路无法自动触发，30分钟内无法恢复时
E. 行车工作中有必要时
