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以下哪个车站没有LCW工作站?

A、人民北路

B、省体育馆

C、孵化园

D、四河

答案:A

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iATP控制级支持( )驾驶模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc66-75ab-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feae-d774-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线正线调车作业时信号机显示绿灯表示( )。
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地铁1号线站台边缘至线路中心线的水平距离为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe56-b4bc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若CBTC列车因故降级为非CBTC列车,行调需人工控制列车运行间隔,保证非CBTC列车与CBTC列车之间一区间的区域空闲。
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地铁3号线太平园站为( )站台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe6f-70b3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在地铁同一区段双向行车可能中断( )分钟及其以上时须启动公交接驳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffc4-febf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线区域控制器(ZC)为区域内的列车提供移动授权和列车临时限速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bad-f49b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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关于车站滑动门或应急门玻璃破裂故障处理流程正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcfd-6507-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下不属于行调在应急处理过程中调度决策权限的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffcf-2479-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下哪个车站没有LCW工作站?

A、人民北路

B、省体育馆

C、孵化园

D、四河

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相关题目
iATP控制级支持( )驾驶模式。

A. ATB

B. iATP

C. RM

D. NRM

E. ATPM

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以下说法错误的是( )。

A. 正线发生设备故障或事故需开行工程车时,维调负责向行调提出使用工程车的计划,由行调向车场调度发布命令

B. 正线发生设备故障或事故需开行工程车时,维调负责通知现场指挥添乘工程车,与车长联系封锁区域内具体运行要求,车长按要求配合动车

C. 客车调试原则上在试车线进行,达到相应的功能要求后,方可申请到正线进行调试,调试作业不得影响正线运营

D. 在正线的调试作业只能在非运营时间内进行

E. 指派一名联络员添乘工程车

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地铁1号线正线调车作业时信号机显示绿灯表示( )。

A. 允许越过,限速25km/h通过

B. 允许越过,随时准备停车

C. 允许越过,调车进路准备好且所有道岔均在定位

D. 允许越过,调车进路准备好且至少有一副道岔在定位

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地铁1号线站台边缘至线路中心线的水平距离为( )。

A. 1600mm

B. 2000mm

C. 1800mm

D. 1500mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe56-b4bc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若CBTC列车因故降级为非CBTC列车,行调需人工控制列车运行间隔,保证非CBTC列车与CBTC列车之间一区间的区域空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bbc-a61b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁3号线太平园站为( )站台。

A. 岛式

B. 侧式

C. 一岛一侧式

D. 一岛两侧式

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在地铁同一区段双向行车可能中断( )分钟及其以上时须启动公交接驳。

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffc4-febf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁4号线区域控制器(ZC)为区域内的列车提供移动授权和列车临时限速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bad-f49b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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关于车站滑动门或应急门玻璃破裂故障处理流程正确的是( )。

A. 完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LCB到“开门”位

B. 行调通知后续列车该站限速25KM/H运行

C. 应急处理完毕后恢复正常行车速度

D. 站务员操作故障门LCB到“关门”位,穿戴护目镜,用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴,防止突然爆裂,并张贴警示标志

E. 车站安排相应人员值守故障门至运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门

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以下不属于行调在应急处理过程中调度决策权限的是( )。

A. 发生火灾、爆炸等危及乘客安全时,列车及车站疏散程序的启动及实施

B. 行车设备故障时,专业人员处理的时机及条件确认

C. 非上下线标准要求的列车中途清客、退出服务(专业调度提出需求的除外)

D. 运营期间组织人员临时下线路

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