A、人民北路
B、省体育馆
C、孵化园
D、四河
答案:A
A. ATB
B. iATP
C. RM
D. NRM
E. ATPM
A. 正线发生设备故障或事故需开行工程车时,维调负责向行调提出使用工程车的计划,由行调向车场调度发布命令
B. 正线发生设备故障或事故需开行工程车时,维调负责通知现场指挥添乘工程车,与车长联系封锁区域内具体运行要求,车长按要求配合动车
C. 客车调试原则上在试车线进行,达到相应的功能要求后,方可申请到正线进行调试,调试作业不得影响正线运营
D. 在正线的调试作业只能在非运营时间内进行
E. 指派一名联络员添乘工程车
A. 允许越过,限速25km/h通过
B. 允许越过,随时准备停车
C. 允许越过,调车进路准备好且所有道岔均在定位
D. 允许越过,调车进路准备好且至少有一副道岔在定位
A. 1600mm
B. 2000mm
C. 1800mm
D. 1500mm
A. 岛式
B. 侧式
C. 一岛一侧式
D. 一岛两侧式
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
A. 完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LCB到“开门”位
B. 行调通知后续列车该站限速25KM/H运行
C. 应急处理完毕后恢复正常行车速度
D. 站务员操作故障门LCB到“关门”位,穿戴护目镜,用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴,防止突然爆裂,并张贴警示标志
E. 车站安排相应人员值守故障门至运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门
A. 发生火灾、爆炸等危及乘客安全时,列车及车站疏散程序的启动及实施
B. 行车设备故障时,专业人员处理的时机及条件确认
C. 非上下线标准要求的列车中途清客、退出服务(专业调度提出需求的除外)
D. 运营期间组织人员临时下线路