以下说法错误的是（ ）。

A. 25

B. 45

C. 60

D. 50

E. 65

A. 由下至上、由内至外

B. 由上至下、由内至外

C. 由下至上、由外至内

D. 由上至下、由外至内

A. 夹人：车门、车门与屏蔽门间夹住乘客身体任何部位（随身衣物除外）

B. 不影响行车的异物：纸张、塑料品（编织袋、饮料瓶、卡片、塑料袋）等软性物品以及体积较小不侵入设备限界的物品物件

C. 影响行车的异物：钢条、铁棒、铁皮、工器具等影响行车安全的硬性物品以及体积较大侵入设备限界的物品物件

D. 遇滞留乘客在列车与固定门之间，且对应车门无解锁手柄时，取得行调同意后，值班站长指挥司机驾驶列车进行微移

E. 发生车门、屏蔽门间滞留乘客或夹人时，司机应第一时间到达现场担任事故处理现场负责人，统筹负责现场的应急处理

A. 中医大

B. 春熙路

C. 东门大桥

D. 牛王庙

E. 牛市口

A. S2617～Sr

B. S2615～Sr

C. S2613～Sr

D. S2617～Szr

A. 发布调度命令，应使用具备录音功能的通讯设备。若使用计算机、传真机发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。

B. 过线的命令由所涉及线路的行调共同拟定和编写；经值班主任确认后使用值班主任命令号码由各线路行调向本线相关单位发布。

C. 行调接报故障后，及时向另一名行调进行通报，若是车辆故障，需向检调进行通报；若是信号故障，则需向通号调度通报。

D. 因调整需要，由车辆段（停车场）备用车替开计划列车时，车辆段（停车场）至始发站间使用即将替开列车的车次。

E. 开行非计划列车出入段(场)时，出段（场）列车使用即将开行的列车车次，回段（场）列车使用原车次。

A. 调车信号机

B. 阻挡信号机

C. 进站信号机

D. 出站信号机

E. 复示信号机

A. 蓄电池温度异常两组超过50摄氏度；任一组超过55摄氏度

B. 列车停放制动不缓

C. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行

D. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障，无法操作

E. 一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行

A. 过线：指因运营或维修作业要求需组织本线列车到邻线运行。

B. 信号机内方：信号机防护的一方为内方。

C. 车场：车辆段或停车场的统称。

D. 运用车：电客车和备用车总称运用车。

E. 联锁：指信号系统中的信号机、道岔和轨道电路之间建立一定的相互制约关系。

A. 省体

B. 春熙路

C. 市二医院

D. 骡马市