任何人严禁在未经（ ）允许的情况下进入轨行区，载客列车严禁在未经（ ）允许的情况下进入非运营线路。

A. 高新

B. 金融城

C. 孵化园

D. 锦城广场

E. 世纪城

A. 450

B. 500

C. 550

D. 600

A. 列车停放制动不缓

B. 制动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力

C. 电客车在运行中列车监控显示器故障，处理后仍无法正常显示车辆运行状况，出现黑屏、乱码、网络故障等，需要操作应急或备用运行模式开关动车

D. 客车防护灯均不亮

A. 增加或减少站列车停时分

B. 操作ATS控制命令

C. 停电/挂地线条件及结果确认

D. 拆地线/送电条件及结果确认

A. 调车

B. 电话闭塞法

C. 列车

D. 工程车

A. Xzc～X2609

B. Xzc～X2605

C. Xzc～X2619

D. Xzc～X2613

A. 不影响行车安全的异物可待运营结束后由供电专业人员处置，异物未得到处置前，相关专业人员应加强监控

B. 发现接触网有异物后，原则上由车站负责异物的第一时间处置，在供电专业到达现场后，由供电专业人员负责异物处置的具体实施

C. 列车能限速通过异物点时，行调组织列车限速25KM/H通过异物点。

D. 行调收到异物可能影响或影响运营安全的报告后，且列车前端受电弓已越过异物，网压正常，行调通知司机限速25km/h密切监控列车状态通过，待列车通过后安排处置人员对异物进行处置。

E. 如异物处置超过5分钟，行调可视情况安排参与处置的载客列车退行至就近车站。

A. 列车自动控制（ATC）

B. 列车自动防护（ATP）

C. 列车自动监控（ATS）

D. 计算机联锁（CI）

E. 列车自动驾驶（ATO）

A. 行车设备故障时，专业人员处理的时机及条件确认

B. 启动列车救援程序

C. 列车救援程序的具体实施

D. 根据电客车上下线标准的规定，组织列车清客、退出服务