A、车载信号
B、轨旁信号
C、地面信号
D、路票
答案：A
A、车载信号
B、轨旁信号
C、地面信号
D、路票
答案：A
A. 全列车2个VVVF故障，经处理后仍操作无效
B. 全列车无法正常开、关门，经处理故障仍未消除
C. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行
D. 单节同侧2个及以上车门被隔离
E. 高、低压导线及电气设备接地、短路发生冒烟或着火
A. 因水患导致降级运营仍无法保证安全运营。
B. 发生塌方、泥石流等汛灾，对地铁建筑物、线路、设备产生较大影响，危及人员、行车安全。
C. 轨行区积水已漫至轨腰。
D. 设备房出现大量积水，已影响行车设备的正常运行。
A. 允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位
B. 允许越过，进路准备好且至少有一副道岔均在定位
C. 允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位
D. 允许越过，进路准备好且所有道岔均在反位
A. 文殊院—骡马市
B. 天府—锦江宾馆
C. 锦江宾馆—华西坝
D. 孵化园—金融城
A. 非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关
B. 需要操作列车完整性旁路开关动车
C. 客室车窗或门窗玻璃单层破损或双层破损未掉落，且现场有防护
D. 车窗或门窗玻璃双层破损危及乘客安全时
A. 后续列车与故障车连挂后经入段线回段
B. 前行列车与故障车连挂后经入段线回段
C. 后续列车与故障车连挂后经出段线回段
D. 前行列车与故障车连挂后经出段线回段
A. 行调
B. 值班主任
C. OCC中心主任
D. 运营公司值班领导
