A、蜀汉路—白果林
B、人民公园—天府
C、天府—春熙路
D、东大路—牛市口
答案：D
A、蜀汉路—白果林
B、人民公园—天府
C、天府—春熙路
D、东大路—牛市口
答案：D
A. 故障道岔是折返进路上不需要来回扳动的道岔，行调组织车站人员将道岔钩锁到正确位置，并在信号设备上对进路上的其他道岔执行“道岔单锁”，通知司机以iATP模式经过该岔区。
B. 故障道岔是折返进路上且需要来回扳动的道岔，站前折返站按调车方式办理折返。
C. 折返站道岔故障，信号人员到场要求下线路处理时，行调利用行车间隔要求车站人员陪同下线路以先通后复的原则进行处理。
D. 如接触网异物处置超过10分钟，行调可视情况安排参与处置的载客列车退行至就近车站。异物处置超过规定时间的，行调按相关预案启动列车清客、小交路运营、列车救援等处置程序。
A. 蓄电池温度异常两组超过50摄氏度；任一组超过55摄氏度
B. 列车停放制动不缓
C. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行
D. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障，无法操作
E. 一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行
A. 10
B. 15
C. 25
D. 35
A. 发生火灾、爆炸等危及乘客安全时，列车及车站疏散程序的启动及实施
B. 行车设备故障时，专业人员处理的时机及条件确认
C. 非上下线标准要求的列车中途清客、退出服务（专业调度提出需求的除外）
D. 运营期间组织人员临时下线路
A. S3201～X3205
B. S3201～X3207
C. S3203～X3207
D. S3203～X3205
A. 高新
B. 金融城
C. 华府大道
D. 天府三街
A. 302
B. 308
C. 338
D. 305
A. 全列车2个VVVF故障，经处理后仍操作无效
B. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障，无法操作
C. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行
D. 单节单侧相邻两个及以上车门被隔离时
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 40km/h
