列车因故迫停区间，预计（ ）分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散。

A. 4对

B. 8对

C. 24对

D. 48对

A. ATS

B. ATP

C. ATO

D. DCS

E. CI

A. 当联络线发生信号联锁故障时，原则上不得办理进出联络线的作业

B. 当联络线发生信号联锁故障时，不得办理进出联络线的作业

C. 确需办理时，按电话闭塞法现场办理列车进出联络线

D. 当联络线发生信号联锁故障时，严禁办理进出联络线的作业

A. 列车操作端远、近光灯均故障，ATO不可用，且后续区间无隧道照明时

B. 全列车2个VVVF故障，经处理后仍操作无效

C. 电客车紧急制动不缓解，操作紧急制动旁路开关（1、2号线）、操作总风旁路开关或安全回路旁路开关（3、4号线）缓解紧急制动动车，操作紧急制动安全旁路或者紧急短路开关（7、10号线）缓解紧急制动动车

D. 客室车窗或门窗玻璃掉落，现场无防护时

E. 单节同侧2个及以上车门被隔离

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120