正线信号灯显示黄灯表示（ ）。

A. 50

B. 30

C. 25

D. 15

A. 图定首班车可以提前开行，但始发站图定首班车时刻必须保证有列车开行

B. 若某一线路的换乘尾班车有所延误时，必须通报值班主任，由值班主任确定调整方案

C. 当列车发生晚点等情况时，行调应通过有关车站和司机了解晚点原因，行调可人工介入，利用多种行车调整手段，保持均匀的行车间隔，尽快恢复正点运行

D. 原则上不组织故障列车上线运行；若正在运行列车发生故障，专业人员无法给出处理意见或无备用车时，行调组织该故障车终点站清客后下线

E. 因调整需要，由车辆段（停车场）备用车替开计划列车时，车辆段（停车场）至始发站间使用即将替开列车的车次

A. 单节单侧及以上车门无法正常关闭

B. 车窗或门窗玻璃单层破损，现场有防护时

C. 司机室门、通道门无法开启或机械故障无法关闭

D. 一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行

A. 1600mm

B. 2000mm

C. 1800mm

D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值

A. 紧急制动不缓，确认空压机正常工作，需要操作总风压力开关旁路开关动车

B. 列车需要打回送模式运行

C. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行

D. 电客车紧急制动不缓解，采取紧急制动环路旁路措施后，缓解紧急制动动车

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 限界

B. 机车、车辆限界

C. 设备限界

D. 建筑限界

E. 轨行区