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地铁1号线出入段/场信号机显示黄灯表示( )。

A、允许出入段,进路准备好且至少有一组道岔在反位

B、允许出入段,进路准备好且所有道岔在反位

C、禁止越过

D、允许出入段,随时准备停车

答案:D

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地铁3号线客车以CM-CBTC模式进入终点站限速( ) km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fee8-796d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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第一级客流控制:在非付费区采取措施控制入付费区乘客数量的客流组织行为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7c-f21d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列关于地震的处置原则,正确的是( )。
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犀浦( )信号机之间的线路为出场线。
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以下为施工请点时需要确认的条件的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc6f-eb2b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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办理施工销点时,按照请点审批流程办理销点手续,遵照“向谁请,向谁销”的原则执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b9e-49e3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线正线调车作业时信号机显示绿灯表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fecc-d1e9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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采用电话闭塞法组织行车前,故障区段区间内停有列车,如列车停车位置至前方站线空闲,但列车停车位置前有道岔,行调应通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定,方可通知司机运行至前方站。
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保护区段的解锁可分为以下哪些( )。
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地铁1号线全线共设置有防淹门( )处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe98-194f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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单选题
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行车考试复习题库

地铁1号线出入段/场信号机显示黄灯表示( )。

A、允许出入段,进路准备好且至少有一组道岔在反位

B、允许出入段,进路准备好且所有道岔在反位

C、禁止越过

D、允许出入段,随时准备停车

答案:D

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相关题目
地铁3号线客车以CM-CBTC模式进入终点站限速( ) km/h。

A. 25

B. 30

C. 35

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fee8-796d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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第一级客流控制:在非付费区采取措施控制入付费区乘客数量的客流组织行为。
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下列关于地震的处置原则,正确的是( )。

A. 地震可能造成危及行车、人员伤亡、财产损失等情况时,应按照“先通后复”的原则进行处理。

B. 地震造成人员伤亡时,应按照“先处理事故,事故处理与救人同步进行”的原则进行处理。

C. 地震对运营设备造成影响时,应按照“先通后复”原则进行应急处置,必要时组织小交路运行或启动公交接驳,维持最大限度运营。

D. 各岗位工作人员应按照岗位职责独立开展工作,只服从公司地震应急指挥部统的一调度指挥,积极组织抢险救灾工作。

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犀浦( )信号机之间的线路为出场线。

A. Szc~S0116

B. Szc~S0110

C. Szc~S0102

D. Szc~S0126

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-febc-61c7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下为施工请点时需要确认的条件的是( )。

A. 调试列车作业区域接触网已送电

B. 需要停电的作业区域已停电

C. 在该区域作业的列车已停稳

D. 需要停电且配合挂地线的作业地线已挂好

E. 正线列车已全部回段(场)

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办理施工销点时,按照请点审批流程办理销点手续,遵照“向谁请,向谁销”的原则执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b9e-49e3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线正线调车作业时信号机显示绿灯表示( )。

A. 允许越过,限速25km/h通过

B. 允许越过,随时准备停车

C. 允许越过,调车进路准备好且所有道岔均在定位

D. 允许越过,调车进路准备好且至少有一副道岔在定位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fecc-d1e9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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采用电话闭塞法组织行车前,故障区段区间内停有列车,如列车停车位置至前方站线空闲,但列车停车位置前有道岔,行调应通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定,方可通知司机运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b78-8e2b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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保护区段的解锁可分为以下哪些( )。

A. 延时解锁

B. 列车正常解锁

C. 通过解锁

D. 人工取消进路

E. 列车折返解锁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc88-a385-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线全线共设置有防淹门( )处。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe98-194f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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