A、1600mm
B、2000mm
C、1800mm
D、1500mm
答案:B
A、1600mm
B、2000mm
C、1800mm
D、1500mm
答案:B
A. 112
B. 113
C. 114
D. 120
A. ATPM
B. RM
C. NRM(EUM/ATP切除)
D. iATP
A. 7号
B. 8号
C. 9号
D. 10号
A. 地铁设备限界
B. 地铁车辆限界
C. 地铁建筑限界
D. 地铁机车、车辆限界
A. 调度指挥中心主任
B. 值班主任
C. 行调
D. 维调
A. 办理接发车进路,车站无法通过车站信号工作站确认进路道岔位置时,需现场办理道岔至正确位置并使用钩锁器锁定。
B. 办理接发车进路,进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时,行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁,无需加钩锁器。
C. 与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的,人工现场办理进路时需到现场确认。
D. 车辆段(停车场)设备故障时,控制台不能操纵的道岔,现场人工扳动并使用钩锁器锁定;控制台操纵道岔、排列进路后,进路锁闭,不能进路锁闭的,单操单锁。
E. 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用RM模式限速25km/h进行调车作业。
解析:6.2.1客车、专列、调试车车次由7位数组成,前三位为服务号,中间两位为交路号,后两位为序列号,在中央大屏幕上显示前5位。